Mașinile Skoda sunt suficient de fiabile pentru clasa lor, însă, la fel ca orice alte mașini, au puncte slabe în designul și caracteristicile specifice ale reparației. Toate acestea ar trebui să fie cunoscute de fiecare proprietar Skoda pentru a putea prelungi durata de viață a mașinii și, dacă este posibil, pentru a reduce costul reparațiilor.
Instrucțiuni
Pasul 1
Efectuați diagnostice complexe ale mașinilor Skoda, folosind echipamente moderne. Sistemele electronice ale vehiculelor necesită diagnosticarea computerului. Condițiile pentru un diagnostic complet al componentelor și ansamblurilor sunt recomandate după cum urmează: 50-60 mii km pentru suspensie, 100-120 mii km pentru cutii de viteze, 15-25 mii km pentru sistemul de frânare. Efectuați diagnosticarea motorului la fiecare 60 de mii de km. Rezultatele diagnosticelor frecvente arată că majoritatea defecțiunilor apar la componentele electronice ale mașinii, la senzorii de temperatură a lichidului de răcire și la debitmetrele de aer.
Pasul 2
Nevoia de a repara motoarele Skoda este cel mai adesea asociată cu nerespectarea regulilor de funcționare a unei mașini, cu o calitate scăzută a combustibilului și condiții climatice dure. Cel mai adesea, sistemul de alimentare cu combustibil necesită reparații, care eșuează din cauza utilizării unui combustibil de calitate scăzută. Utilizarea uleiului de calitate scăzută este, de asemenea, o cauză frecventă a defecțiunilor motorului. Repararea motoarelor Skoda are multe caracteristici, în funcție de puterea și volumul motorului și de unitățile instalate pe acesta. Reparați motorul și accesoriile acestuia numai folosind piese de schimb și accesorii originale.
Pasul 3
Cele mai frecvente motive pentru repararea injectoarelor sunt temperaturile scăzute de funcționare și benzina de calitate slabă. Reparați și spălați injectorele în conformitate cu standardele producătorului și în conformitate cu caracteristicile individuale ale motorului.
Pasul 4
Motoarele diesel ale mașinilor Skoda necesită reparații mai frecvente decât motoarele diesel ale altor mașini străine. Și costul său se dovedește a fi mult mai scump decât pentru motoarele pe benzină. Cele mai frecvente reparații necesare sunt senzorii de temperatură și unitățile de control ale bujiei incandescente.
Pasul 5
Transmisiile automate Skoda sunt cea mai scumpă unitate auto din punct de vedere al reparației. Pe de altă parte, transmisiile automate sunt extrem de fiabile și se defectează numai datorită nerespectării regulilor de funcționare și a schimbării premature a uleiului. Datorită designului vehiculului, transmisiile automate sunt furnizate cu un volant motor. Prin urmare, repararea (înlocuirea) cutiei necesită cunoașterea marcajelor volantului.
Pasul 6
Transmisiile mecanice sunt o unitate foarte fiabilă. Defecțiunile sunt de obicei cauzate de supraîncărcarea vitezei prea mari sau prea mici. Când reparați transmisii manuale, acordați atenție utilizării etanșanților și lubrifianților de calitate. Cu utilizarea frecventă a unui stil de conducere sportiv, discurile de frecare trebuie adesea înlocuite.
Pasul 7
Principalele probleme care apar în șasiul Skoda sunt legate de calitatea drumurilor și de condițiile climatice din Rusia. Efectuați diagnostice complete periodice ale principalelor componente ale șasiului la fiecare 50-60 mii km. Principalele probleme sunt create de eșecul frecvent al bucșei barei anti-rulou din față. Amortizoarele de marcă, adaptate condițiilor de funcționare domestice, necesită înlocuire la fiecare 100-120 mii km. Amortizoarele neadaptate servesc 80-90 mii km. În plus, rulmenții butucului frontal și blocurile silențioase ale suspensiei semi-independente din spate sunt puncte slabe.
Pasul 8
În sistemul de direcție al mașinilor Skoda, cremaliera de direcție necesită reparații frecvente și cu o atitudine neglijentă față de schimbarea uleiului și strângerea elementelor de etanșare, de asemenea, servodirecția. Elementele sistemului de frânare sunt, de asemenea, suficient de fiabile. Etrierele sunt sensibile la îngrijirea în timp util. Sistemul de frânare în sine necesită utilizarea numai a lichidului de frână de înaltă calitate.
