Demontarea contactului de contact de pe Mercedes-Benz este necesară dacă trebuie reparată sau înlocuită. Această procedură este efectuată cu ușurință de o singură persoană, fără niciun ajutor din exterior.
Necesar
lama, sârmă de oțel cu diametrul de 2 mm, limă
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe lucrul, nu uitați să deconectați firul de masă de la baterie pentru a vă proteja de electrocutare în timpul acestor lucrări. Apoi deconectați cilindrul de blocare a contactului. Pentru a face acest lucru, luați în mână o lamă mică sau orice alt obiect subțire și ridicați cu grijă capacul decorativ al comutatorului de contact. Scoateți-l și puneți-l deoparte.
Pasul 2
Apoi introduceți cheia în comutatorul de contact și rotiți-o în prima poziție. Apoi, găsiți o bucată mică de sârmă de oțel cu un diametru de aproximativ 2 mm și îndoiți-o în forma literei „U”. Folosind un fișier, măcinați capetele firului din interior la un unghi de aproximativ 70 de grade. Introduceți structura rezultată în canelurile care sunt pe ambele părți ale blocării și împingeți în jos pe fir. Acest lucru vă va permite să strângeți clemele care țin cilindrul.
Pasul 3
Apoi detașați partea inferioară a bordurii bordului de pe partea șoferului. Deconectați conectorul electric de la blocare, după ce ați marcat anterior poziția sa originală. Amintiți-vă că la modelele echipate cu motoare diesel, furtunurile de vid trebuie de asemenea marcate și deconectate.
Pasul 4
Dacă aveți o mașină cu transmisie automată, nu uitați să deșurubați cablul care este conectat la comutatorul de contact. După aceea, slăbiți ușor șurubul care fixează comutatorul de contact și strângeți știftul de blocare. Apoi, scoateți blocajul de contact din coloana de direcție. Asigurați-vă că cheia este în prima poziție pe tot parcursul procesului.
Pasul 5
În timpul instalării ulterioare, asigurați-vă că știftul de blocare se potrivește cu siguranță în orificiul coloanei de direcție și strângeți apoi șurubul destinat fixării. Asigurați-vă că conectorul electric este conectat corect.
