Scoaterea elementelor sistemului de alimentare cu combustibil de pe motorul Lada Priora este necesară pentru înlocuirea unităților sau modernizarea acestora, precum și pentru verificarea funcționării injectorelor de combustibil și înlocuirea acestora.
O mașină foarte populară astăzi este Lada Priora. Raport calitate-preț decent, aspect atractiv și performanță ridicată. În plus, există pe piață mașini cu diverse configurații. Nu doar cumperi roți cu motor, ci și servodirecție, aer condiționat, accesorii full power, muzică bună. Și prețul, în comparație cu mașinile importate din aceeași clasă, este mult mai mic. În ceea ce privește service-ul, Priora este mult mai ieftin decât omologii importați.
Sistem de combustibil Priora
Injecția forțată de combustibil, care a devenit deja un clasic în industria auto, este utilizată la mașinile Lada Priora. Compoziția sistemului de alimentare cu combustibil:
• butelie;
• pompa și filtrul amplasate în rezervor;
• conducta de combustibil;
• regulator de presiune;
• șina de combustibil;
• patru duze;
• clapetei de accelerație;
• colector de admisie;
• sistem electronic de control al motorului.
Lucrarea se bazează pe faptul că atunci când contactul este pornit, începe să funcționeze pompa electrică de combustibil, care crește presiunea în șină. Mai mult, când motorul este pornit cu un demaror, unitatea de comandă electronică deschide și închide injectoarele, amestecul aer-combustibil intră în camerele de ardere, conform schemei de funcționare.
Odată ce combustibilul intră în camera de ardere, se generează o scânteie între electrozii bujiei. Combustibilul se aprinde și motorul pornește. Injectoarele sunt electrovalve; unitatea de comandă este responsabilă pentru funcționarea lor. El este, de asemenea, responsabil pentru calitatea amestecului, raportul dintre aer și benzină. Uneori apar probleme și trebuie să demontați sistemul de alimentare pentru reparații.
Demontarea colectorului de admisie
Scoateți-l fie pentru înlocuire, fie la repararea rampei și a duzelor. Nu va fi inutil să lustruiți galeria de admisie, datorită acestui fapt, combustibilului va fi mai ușor să pătrundă în camerele de ardere. În consecință, puterea va crește. Este necesar să începeți lucrul prin scăderea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil. Acest lucru se poate face prin scoaterea siguranței de pe pompa de combustibil și pornirea motorului.
Așteptați până când motorul se oprește singur. Acest lucru va indica faptul că nu mai există benzină în sistem și presiunea a scăzut. Acum deconectați bateria și continuați să demontați elementele sistemului. Mai întâi trebuie să scoateți capacul decorativ, care este situat în partea superioară a motorului. Se atașează în trei puncte. Apoi procedați la demontarea filtrului de aer. Îndepărtați conductele care se potrivesc cu acesta.
După ce ați eliberat spațiu, puteți începe să scoateți ansamblul clapetei de accelerație. Nu vor exista probleme cu demontarea acestuia, principalul lucru nu este să deșurubați șuruburile de fixare a amortizorului. În caz contrar, dacă îl înșurubați și îl reparați prost, acesta poate cădea și intra în motor. Apoi va trebui să efectuați reparații la scară largă, care pot fi comparate cu cele majore. După îndepărtarea ansamblului clapetei de accelerație, puteți începe să scoateți galeria de admisie. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
