Bobina de aprindere a motocicletei este verificată prin inspecție vizuală și la un stand specializat. În caz de defecțiune, bobina trebuie înlocuită cu o copie funcțională.
Bobina de aprindere este o parte integrantă a sistemului de pornire a motocicletei. Defectarea bobinei poate face ca motorul să nu poată porni. Pentru a asigura buna funcționare a sistemului de pornire a motocicletei, bobina de aprindere trebuie verificată în mod regulat pentru defecte.
Cauzele avariilor
Defectarea prematură a unei bobine de aprindere a motocicletei poate avea următoarele motive:
1. Arderea izolației înfășurării ca urmare a aprinderii cu motorul oprit.
2. Intreruperea retelei de alimentare.
3. Mărirea spațiului dintre electrozii bujiei.
4. Ruperea izolației.
Inspectie vizuala
Înainte de a verifica bobina de aprindere, aceasta trebuie scoasă de pe motorul motocicletei. Apoi, se efectuează o inspecție vizuală a bobinei, în urma căreia se descoperă deteriorări mecanice, urme de burnout sau pete de ulei. Dacă se găsesc semnele de mai sus, bobina trebuie înlocuită cu una nouă.
Echipamente de testare
Verificarea bobinelor de aprindere se efectuează la standurile disponibile în stațiile de service specializate. Un astfel de suport poate fi asamblat din componente existente și într-un garaj, ceea ce va permite proprietarului motocicletei să verifice singur starea tehnică a bobinei de aprindere. Suportul include o baterie reîncărcabilă separată.
Verificarea la stand
Testarea bobinei pe bancă include executarea secvențială a următoarelor teste:
1. Verificați funcționalitatea înfășurării primare a bobinei. Terminalele de joasă tensiune ale bobinei trebuie conectate la un contor de rezistență, care trebuie să corespundă valorii standardizate specificate în documentația de funcționare.
2. Verificați starea înfășurării secundare. Un ohmmetru este conectat la bornele de înaltă și joasă tensiune ale bobinei de aprindere. Dacă se măsoară în p.p. Rezistența 1-2 nu corespunde valorilor normalizate, bobina trebuie înlocuită cu una nouă.
3. Verificați rezistența „masei”. Pentru a face acest lucru, conectați contorul de rezistență cu un contact la corpul bobinei și închideți celălalt la fiecare dintre terminale la rând. Dacă rezistența este mai mică decât valoarea specificată, bobina de aprindere trebuie înlocuită.
4. Verificați bobina pentru inductanță. Dacă valoarea inductanței nu corespunde cu valoarea specificată în documentație, bobina trebuie înlocuită.
