Cum Se Identifică O Bobină De Aprindere Defectă

Cuprins:

Cum Se Identifică O Bobină De Aprindere Defectă
Cum Se Identifică O Bobină De Aprindere Defectă

Video: Cum Se Identifică O Bobină De Aprindere Defectă

Video: Cum Se Identifică O Bobină De Aprindere Defectă
Video: Cum să detectați o defecțiune în sistemul de aprindere | Sfaturi utile de la AUTODOC 2024, Noiembrie
Anonim

Bobina de aprindere este un tip de bobină de inducție, un autotransformator de înaltă tensiune care utilizează o explozie de autoinducție în înfășurarea primară. Funcționarea defectuoasă a acestuia poate consta în ruperea oricăruia dintre înfășurări, precum și în prezența virajelor și defecțiunilor scurtcircuitate.

Cum se identifică o bobină de aprindere defectă
Cum se identifică o bobină de aprindere defectă

Instrucțiuni

Pasul 1

După deconectarea rețelei de la bord, deconectați și scoateți bobina de aprindere. Schițați cum a fost conectat. Inspectați-l vizual. Nu ar trebui să existe așchii pe piesele sale din plastic - acestea pot provoca defecțiuni. Dacă carcasa bobinei este murdară, curățați-o - murdăria poate provoca scurgeri de înaltă tensiune.

Pasul 2

Verificați bobina pentru pauze. Pentru a face acest lucru, utilizați un ohmmetru convențional. Sună mai întâi primar, apoi secundar. Primul ar trebui să aibă o rezistență foarte mică, al doilea - mult mai mult, dar principalul lucru este că nici unul, nici celălalt nu ar trebui să o aibă aproape de infinit. Dacă cel puțin unul dintre înfășurări este tăiat, bobina este defectă. Rețineți că plumbul comun este corpul bobinei. Nu atingeți cablurile de testare și părțile metalice ale sondelor în timpul continuității, pentru a nu obține un șoc neplăcut prin tensiunea de autoinducție.

Pasul 3

După ce vă asigurați că nu există pauze în ambele înfășurări, verificați dacă bobina are curbe scurtcircuitate. Luați o altă mulină de același tip, despre care se știe că este bună. Conectați un voltmetru de curent alternativ la înfășurarea secundară. Aplicați un semnal sinusoidal cu o frecvență de câteva zeci de hertz și o amplitudine de aproximativ 2 V. înfășurării primare. Înregistrați citirile voltmetrului, opriți semnalul și apoi repetați experimentul cu bobina de referință. Dacă citirile diferă semnificativ, există bucle scurtcircuitate. O astfel de mulinetă poate genera o tensiune foarte scăzută, care nu este capabilă să străpungă scânteia lumânării. Nu atingeți cablurile bobinei în timpul verificării.

Pasul 4

Testați rolă pentru defecțiuni. Conectați înfășurarea primară la o sursă puternică de 12 volți DC printr-un buton cu contacte concepute pentru un curent de cel puțin 20 A. Paralel cu butonul, un condensator de hârtie de aceeași capacitate ca cel instalat în sistemul de aprindere și proiectat pentru o tensiune de cel puțin 1 ar trebui să fie conectat kV. Conectați o bujie la înfășurarea secundară. Porniți sursa și apăsați rapid și eliberați butonul de mai multe ori. Dacă scârțâitul se aude în bobina însăși cu aproape același volum ca în lumânare, există defecțiuni și bobina este defectă. Nu vă apropiați prea mult de ureche pentru a împiedica pătrunderea scânteii în ea.

Pasul 5

Pe baza rezultatelor verificării, decideți dacă instalați bobina înapoi sau înlocuiți-o cu una nouă. Acesta din urmă trebuie să aibă aceiași parametri. Dacă bobina este bună și contactul nu funcționează, atunci alte componente ale sistemului sunt defecte.

Recomandat: