Plăcuțele de frână uzate nu sunt capabile să decelereze eficient mașina, ceea ce reduce semnificativ siguranța la volan și poate provoca consecințe foarte grave. Mai ales când conduceți pe străzile orașului în condiții de trafic dificil.
Necesar
- - jack,
- - o cheie pentru șuruburile roților,
- - două șuruburi М8Х1, 0Х40,
- - clește,
- - un set de tampoane din spate.
Instrucțiuni
Pasul 1
Și dacă înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc din față pe mașinile produse la nivel național nu pune dificultăți deosebite pentru nicio categorie de proprietari de mașini, atunci schimbarea plăcuțelor din spate pe mașinile noastre este mult mai dificilă. Această procedură necesită o anumită pregătire profesională și experiență în efectuarea unor astfel de lucrări și, de asemenea, necesită mai mult timp de la reparator, în comparație cu munca asociată cu înlocuirea plăcuțelor frontale.
Pasul 2
După ce așezați mașina pe o suprafață plană, cuplați prima treaptă de viteză și înlocuiți chocks sub roțile din față, partea din spate a mașinii este suspendată cu un cric, urmată de așezarea părții specificate a corpului pe un suport fiabil.
Pasul 3
După scoaterea roților, deșurubați cei doi știfturi de ghidare de pe fiecare tambur de frână.
Pasul 4
După aceea, șuruburile M8 sunt înșurubate alternativ în două găuri filetate, ceea ce va facilita demontarea tamburului de frână, servind în acest stadiu ca un extragător.
Pasul 5
După demontarea tamburului de frână, folosind clești, arcurile superioare și inferioare sunt îndepărtate, strângând plăcuțele.
Pasul 6
Deconectați cablul de antrenare a frânei de mână de la sabotul din spate, bara de expansiune și ambele saboți de frână sunt îndepărtate.
Pasul 7
Pârghia de expansiune a mecanismului de acționare a frânei de parcare este demontată din blocul din spate și apoi este montată pe un bloc nou.
Pasul 8
Toate acțiunile ulterioare sunt efectuate în ordine inversă.
