Prin achiziționarea unei mașini, ne așteptăm să ne servească cu fidelitate mult timp. Din păcate, ca orice alt produs metalic, mașina este supusă coroziunii. Prin urmare, are nevoie de tratament anticoroziv.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mașinile noi sunt de obicei tratate în prealabil cu protecție anticorozivă din fabrică, dar tratamentul suplimentar nu va interfera cu ele. Coroziunea mașinii are propriile sale proprietăți speciale. Diferite părți ale vehiculului ruginesc la viteze diferite. Unul dintre punctele slabe sunt cusăturile sudate. Particularitățile sudurii sunt de așa natură încât există întotdeauna microfisuri în cusături, unde umezeala pătrunde. Vibrația mașinii, schimbările de temperatură, toate acestea duc la extinderea microfisurilor și la apariția coroziunii. Protejați toate sudurile de umezeală.
Pasul 2
Caroseria autovehiculului are multe cavități ascunse (crampoane, praguri, uși. Aceste locuri sunt puțin ventilate, umezeala și murdăria pătrund constant în ele. Acești factori au un efect benefic asupra dezvoltării coroziunii, iar ascunderea din ochiul uman nu permite detectarea Aceste piese auto sunt întotdeauna necesare în tratamentul anticoroziv suplimentar. Aceste cavități pot fi tratate cu un compus lichid anticoroziv, deoarece este foarte dificil de tratat locurile ascunse cu unul gros.
Pasul 3
Partea inferioară a automobilului și a arcurilor roților sunt extrem de susceptibile la coroziune datorită contactului constant cu umezeala, murdăria și reactivii. Partea inferioară a mașinii este protejată cu mastici speciali, iar arcurile roților sunt protejate cu căptușeli de plastic ale arcurilor roților.
Pasul 4
Coroziunea se folosește în absolut toate mașinile, chiar și în cazul unei mașini din cauza apariției ruginii în puterea dvs. Încercați să vă spălați și să vă lustruiți mașina mai des, mai ales iarna, când drumurile sunt presărate cu agenți anti-îngheț.
Pasul 5
Încearcă să nu-ți lași mult timp prietenul de fier fără mișcare, pentru că când conduceți, mașina este suflată de vânt și se usucă.
