Uleiul de motor are mai multe funcții importante: protejează suprafețele de frecare de uzură și daune, îndepărtează căldura de pe acestea, curăță sistemele motorului și reduce sarcinile de șoc. Cu alte cuvinte, asigură funcționarea lungă și fără probleme a motorului. Pentru a preveni foamea uleiului în motor, se recomandă verificarea regulată a nivelului de ulei. Frecvența verificării depinde de caracteristicile și starea vehiculului.
Necesar
- - șervețel;
- - zdrențe.
Instrucțiuni
Pasul 1
Asigurați-vă că vehiculul este pe o suprafață plană. Distorsionarea motorului pe ambele părți va duce la măsurători incorecte. Asigurați-vă că motorul este oprit. Nivelul uleiului este verificat cu motorul oprit înainte de pornire, adică pe o unitate rece. Este permisă măsurarea la 5-7 minute după oprirea motorului, astfel încât uleiul să aibă timp să se scurgă în carterul motorului. Dar uleiul fierbinte se extinde semnificativ, astfel încât măsurătorile pe un motor rece sunt încă preferabile.
Pasul 2
Deschideți capota și localizați slotul lângă motorul în care este introdus joja. Scoateți-l ușor, ștergeți-l cu un șervețel sau cârpă. Ștergeți joja. Zdrențele ar trebui să fie curate, uscate și să nu lase scame în urmă.
Pasul 3
Reintroduceți joja. Nu măsurați nivelul atunci când scoateți joja pentru prima dată. Uleiul, care curge în jos, lasă urme pe el, motiv pentru care joja arată un exces de ulei. De fapt, imersiunea și îndepărtarea repetate a sondei uscate anterior șterse dau un rezultat complet diferit.
Pasul 4
Scoateți joja și, urmând uleiul de pe acesta, determinați nivelul uleiului din carterul motorului mașinii. Pentru a face acest lucru, concentrați-vă pe crestăturile speciale. Nivelul uleiului trebuie să fie sub marca maximă (superioară) și peste marca minimă (inferioară). Dacă nivelul este aproape sau sub marca minimă, adăugați ulei.
