Rolul uleiurilor de motor este extrem de important. Datorită acestora, produsele de poluare și oxidare sunt menținute în suspensie, asigură, de asemenea, curățenia necesară a pieselor și ansamblurilor motorului, reduc semnificativ gradul de uzură a acestora, îndepărtează excesul de căldură și protejează metalul de coroziune.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru început, aș dori să observ că nivelul uleiului din orice mașină trebuie verificat cel puțin o dată pe săptămână, indiferent de condițiile meteorologice. O astfel de verificare este, în primul rând, o garanție a funcționării corecte și neîntrerupte a motorului și a mașinii în ansamblu.
Pasul 2
Pregătiți ulei de motor, un vas de udat și un țesut pentru testare. Pentru a verifica, trebuie să luați uleiul pe care l-ați turnat în mașină.
Pasul 3
Parcați vehiculul pe o suprafață plană. Este important ca mașina să nu fie înclinată la verificarea uleiului. Găsiți joja lângă motor. De regulă, este un mâner mic de plastic care se află la exterior. Arată ca un ac mic de tricotat aplatizat.
Pasul 4
Verificați strict nivelul uleiului înainte de a porni motorul în sine. În niciun caz nu trebuie să determinați nivelul uleiului în timp ce motorul funcționează, deoarece este periculos pentru viața dvs., vă puteți arde cu un curent de ulei care fierbe, care cel mai probabil se va stropi din motor. În plus, este imposibil să verificați uleiul de motor imediat după oprire, deoarece în acest caz este imposibil să determinați cu exactitate nivelul lichidului, deoarece acesta va fi în stare de fierbere.
Pasul 5
Scoateți joja și ștergeți-o bine cu șervețelul pregătit. Coborâți-l înapoi în gaura în care se afla. Acest lucru trebuie făcut din nou pentru ca citirile să fie corecte, deoarece la conducere, mașina este înclinată constant și, prin urmare, nivelul uleiului nu este constant.
Pasul 6
Scoateți spița din gaură și priviți marcajele de pe ea. Top notch (MAX) - nivelul uleiului din motor este maxim. Notch mediu (MID) - nivelul uleiului este aproape de jumătate. Crestătura de jos „LOW” - nivel minim de ulei. Dacă lichidul se află la nivelul limitei superioare sau medii, totul este în ordine, puteți continua să conduceți. Dacă nivelul uleiului a scăzut la punctul inferior, uleiul trebuie completat.
Pasul 7
Amintiți-vă, ar trebui să adăugați ulei de tipul pe care l-ați utilizat inițial, adică dacă ați fost umplut cu ulei mineral, atunci trebuie să adăugați exact același lucru, dacă ați folosit semisintetic sau sintetic (sintetic), atunci este important să adăugați la fel, respectiv. În plus, cel mai bine este să folosiți aceeași marcă de ulei de fiecare dată, deoarece motoarele din mașini sunt diferite și, în unele cazuri, este posibil ca motorul să nu reziste amestecului de uleiuri.
Pasul 8
Dacă este necesar să adăugați ulei, deschideți cu grijă dopul, care se află pe capacul motorului, introduceți un vas de udat pregătit în gaură și, fără a picura ulei pe motor, turnați 1-1,5 litri, apoi închideți strâns dopul, verificați din nou nivelul uleiului cu joja și ștergeți motorul curat cu o cârpă pentru a evita picurarea.
Pasul 9
În caz contrar, un control deplin al calității uleiurilor se efectuează în laboratoare speciale în conformitate cu metodele stabilite în conformitate cu standardele existente. În timpul testelor, vâscozitatea cinematică la o temperatură de +100 grade C, punctul de aprindere, conținutul de impurități mecanice, prezența apei, numărul de bază, capacitatea de dispersie (capacitatea de a reține contaminanții) și conținutul de uzură elementele sunt determinate. În timpul testelor, trebuie luat în considerare timpul total de funcționare al vehiculului pe întreaga durată de viață, kilometrajul acestuia, consumul de ulei de motor și cazurile de defecțiune a motorului.
