La majoritatea vehiculelor, nivelul ATF în transmisia automată ar trebui să fie măsurat cu motorul pornit și pârghia RVD în poziția P. Pe joja, care măsoară nivelul uleiului în transmisia automată, există de obicei mai multe semne. Primele două semne (care sunt adesea singurele) corespund nivelului standard de ulei la temperatura de funcționare (aproximativ 90 ° C). Adesea, această secțiune a stiloului este marcată cu un serif și / sau o legendă „fierbinte”.
Necesar
Mănuși, cârpă uscată
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a măsura nivelul uleiului în cutia de viteze automată, trebuie să parcurgeți următorii pași: încălziți cutia de viteze, după ce ați parcurs 10-15 kilometri, apoi puneți mașina pe o suprafață plană orizontală fără a opri motorul.
Pasul 2
Pune-ți mănușile, pregătește o cârpă uscată și deschide capota. Mai aproape de peretele despărțitor al compartimentului motor de habitaclu, veți vedea o buclă a jojei, similară cu bucla joja a uleiului de motor. De regulă, este vopsit într-o culoare strălucitoare.
Pasul 3
Trageți bucla și scoateți joja din cutia de viteze. Ștergeți joja cu o cârpă și introduceți-o înapoi până se oprește. Scoateți din nou joja. Cel mai mic loc uscat va indica nivelul uleiului în cutia automată.
Pasul 4
Adesea, există și semne pe jojă pentru a măsura nivelul uleiului rece. Acestea sunt concepute pentru a aproxima nivelul la schimbarea uleiului. Dar nivelul final ar trebui totuși verificat cu ulei fierbinte. Există, de asemenea, semne pe poziția transmisiei automate pentru a verifica nivelul uleiului și semne pe tipul de ulei. Dacă nivelul uleiului este corect, introduceți joja înapoi și închideți capota.
