Cum Se înlocuiește Radiatorul Sobei Pe „Kalina”

Cuprins:

Cum Se înlocuiește Radiatorul Sobei Pe „Kalina”
Cum Se înlocuiește Radiatorul Sobei Pe „Kalina”

Video: Cum Se înlocuiește Radiatorul Sobei Pe „Kalina”

Video: Cum Se înlocuiește Radiatorul Sobei Pe „Kalina”
Video: Cum SCHIMBI RADIATORUL de INCALZIRE | demontare BORD (DIY) 2024, Noiembrie
Anonim

Înlocuirea caloriferului de la Kalina are ca rezultat o lucrare la scară imensă. Trebuie să scoateți panoul pentru a ajunge la melcul, amplificatorul electric, gazul și pedalele de frână.

Panou de viburnum parțial dezasamblat
Panou de viburnum parțial dezasamblat

Necesar

  • - set de taste;
  • - set de surubelnite;
  • - capacitate;
  • - radiator nou.

Instrucțiuni

Pasul 1

Înlocuirea radiatorului de la Kalina nu este cea mai plăcută experiență. Ce fel de trucuri nu sunt inventate pentru a facilita procesul. Dar opțiunea corectă este cea în care torpila este îndepărtată. Desigur, multe șuruburi vor trebui să fie deșurubate pentru a îndepărta toate părțile mici de plastic ale panoului. Dar trebuie totuși să scoateți scaunele din față pentru a mări spațiul de lucru. După cum puteți vedea doar din aceasta, există multă muncă, așa că va dura mult timp pentru a înlocui radiatorul. Mai mult, majoritatea timpului va fi dedicat pregătirii. Deconectați imediat bateria, deoarece va trebui să lucrați într-un loc în care există sute de metri de fire.

Pasul 2

Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire înainte de a începe reparațiile. Nu uitați să deschideți robinetul aragazului, astfel încât lichidul să fie complet îndepărtat din sistem. Dar trebuie totuși să puneți un fel de cârpe sub radiator în timp ce scoateți conductele. O cantitate mică de lichid poate rămâne în continuare în tuburi. Apoi, trebuie să scoateți pedala de accelerație și frână pentru a face loc. Fără aceste pedale, vă va fi mai convenabil să demontați elementele panoului. De asemenea, va trebui să deșurubați un șurub care fixează frâna de mână. Slăbiți pur și simplu al doilea șurub. Acest lucru este necesar pentru a deșuruba tunelul central.

Pasul 3

Scoateți servodirecția electrică dacă este instalată în vehicul. Și acum te așteaptă cel mai rău lucru - deșurubarea multor șuruburi de la panou. Extrageți tot ce puteți. Scrumiera, clapete de aer, magnetofon, bricheta, dopuri. Sub ele veți găsi multe șuruburi autofiletante, care ar trebui, de asemenea, să fie deșurubate. Există dopuri pe părțile laterale ale panoului, sub ele există șuruburi care atașează parprise la corp. Ele trebuie deșurubate, ca cele situate sub parbriz. Pentru dvs., sarcina principală este să deșurubați elementele de fixare ale melcului pe corp și să le mutați în lateral, rotindu-l ușor. Aceasta este singura modalitate de a scoate radiatorul.

Pasul 4

Deșurubați clemele care se află pe conductele care duc la radiator. Acordați atenție stării țevilor și clemelor imediat. Dacă sunt în stare proastă, asigurați-vă că le înlocuiți cu altele noi. În continuare trebuie să deconectați conducta de aer care conectează aragazul la compartimentul motor. Și numai după aceea puteți deșuruba piulițele care fixează melcul pe partiție. Mutând deoparte melcul, puteți scoate cu ușurință radiatorul și puteți instala unul nou în locul său. Și acum începe asamblarea întregului panou. Este foarte important să nu uităm ce parte a fost unde.

Recomandat: