Demontând bateria, în bateriile „sovietice” a fost posibil să se înlocuiască una sau mai multe cutii care au eșuat, dar bateriile moderne nu implică o astfel de interferență. Dacă totuși sperați să utilizați bateria în viitor, practicați-o pe o baterie defectată anterior, deși după aceea utilizarea sa este extrem de discutabilă.
Necesar
Mănuși de cauciuc, ochelari de protecție, ferăstrău metalic, râșniță, ciocan, clește, șurubelniță plată, daltă, fier de lipit puternic, lanternă cu gaz, uscător de păr, burghiu
Instrucțiuni
Pasul 1
Bateriile de pornire sunt umplute cu electrolit - acesta este acid diluat cu apă distilată într-o anumită proporție (densitate). Densitatea electrolitului trebuie să fie cuprinsă între 1,25 și 1,29. Electrolitul este foarte agresiv și poate provoca arsuri ale pielii, corodează materialele textile, vopsea pe suprafețe și cu expunere prelungită la metal. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur că electrolitul din baterie a fost golit, luați măsuri de siguranță suplimentare.
Pasul 2
Este mai bine să scurgeți electrolitul din baterie prin găurile găurite din partea inferioară a carcasei bateriei. Acoperiți orificiul de ventilație al recipientelor bateriei astfel încât electrolitul să nu se scurgă atunci când bateria este înclinată. Așezați bateria pe lateral și folosiți un burghiu cu un burghiu de 3-3,5 mm pentru a găuri o gaură în partea superioară a cutiei exterioare a bateriei. Pregătiți în prealabil un recipient pentru electroliți, de preferință sticlă. Întoarceți bateria în jos, înlocuind în același timp recipientul sub orificiul forat, deșurubați dopul din cutie (dacă nu există dopuri, găuriți o gaură deasupra cutiei), astfel încât electrolitul să se scurga mai repede. Repetați operațiunea cu restul bateriilor. Dacă intenționați să utilizați bateria în viitor, găurile făcute în carcasa bateriei trebuie să fie sigilate cu plastic rezistent la acizi.
Pasul 3
Următorul lucru de făcut este să clătiți interiorul cutiilor cu apă distilată (doar apă, dacă bateria este în analiză finală), rămâne electrolit între plăci, care poate juca ulterior o glumă crudă. Pașii suplimentari implică dezasamblarea bateriei fără recuperare ulterioară. Folosind un polizor sau un ferăstrău pentru metal în jurul perimetrului bateriei, am văzut capacul din carcasa bateriei. Dacă trageți capacul tăiat, în timp ce țineți carcasa bateriei și împreună cu capacul, plăcile bateriei sunt îndepărtate sau capacul se desprinde liber de la bornele de ieșire, atunci o astfel de baterie nu a fost concepută inițial pentru o perioadă lungă de timp. Operațiune.
Pasul 4
Dar acest lucru vă ușurează doar, nu trebuie să scoateți capacul din interiorul bateriei și să rupeți barele transversale între băncile bateriei. În caz contrar, luăm o dalta și un ciocan și împărțim traversele introducând dalta în tăietura dintre capac și corp. Apoi, cu un ciocan, lovituri alternative pe bornele de ieșire, ținând capacul în greutate, doboară-l. Dacă este necesar, bornele pot fi încălzite cu un fier de lipit sau cu o torță cu gaz, în cazuri extreme, tăiem capacul cu o polizor. Acum tot conținutul bateriei vă stă la dispoziție.
