Pentru a înlocui grăsimea din butucul din spate al bicicletei, nu numai că trebuie să o scoateți, ci și să o dezasamblați. Puțini bicicliști începători știu cum să facă acest lucru. Mulți nici măcar nu știu cum să scoată roata din spate. Între timp, procedura de demontare a butucului spate din punct de vedere al complexității este destul de accesibilă pentru un ciclist începător.
Este necesar
- - chei deschise sau chei reglabile;
- - cheie conică și extragere cu clichet;
- - kerosen, grăsime, pânză, pensetă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe lucrul, scoateți roata din spate de pe bicicletă și spălați-o bine. Acest lucru este necesar nu numai pentru a face plăcut lucrul cu acesta, ci și pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a nisipului în interiorul mecanismului în timpul demontării. Așezați o cârpă curată sau un ziar pe podea, astfel încât părțile care trebuie scoase să nu se murdărească sau să se murdărească singure și pentru a nu le pierde.
Pasul 2
Pentru a scoate roata din spate, întoarceți bicicleta cu capul în jos, așezând-o ferm pe ghidon și pe șa. Procedând astfel, aveți grijă cu echipamentul montat pe volan. Vitezometru, lanterne, schimbătoare - toate acestea pot fi ușor deteriorate. Dacă bicicleta dvs. este echipată cu frâne cu disc hidraulice, acționați cât mai repede posibil. Expunerea prelungită a bicicletei cu capul în jos face ca aerul să pătrundă în liniile hidraulice. Ulterior, astfel de frâne vor trebui pompate. De asemenea, în timp ce bicicleta este fără roți, nu apăsați pe manetele frânei hidraulice, altfel va fi dificil să instalați roțile.
Pasul 3
Dacă bicicleta dvs. are frâne cu etrier (tip V-Break), eliberați-le înainte de a scoate roata și împărțiți tampoanele. Dacă nu există suficientă soluție de tampon pentru a scoate roata, sângerați anvelopele. Dacă roțile sunt atașate la capetele furcii cu piulițe înșurubate pe capetele axului, luați o cheie de dimensiunea adecvată, slăbiți piulițele și scoateți roata și axa de pe scaunele lor. Apoi scoateți lanțul din pinionul din spate. La sport, curse și biciclete montane, poate fi utilizată o clemă excentrică cu eliberare rapidă. În acest caz, nici măcar un instrument nu este necesar pentru a scoate roata.
Pasul 4
Mai întâi scoateți clichetul cu caseta. Această operație nu este necesară pentru demontarea bucșei, dar va facilita foarte mult spălarea benzii de rulare dreapta sub clichet. Pentru a efectua această operație, introduceți dispozitivul de extragere în fantele de pe suprafața interioară a clichetului și deșurubați-l cu o cheie cu capăt deschis sau reglabilă. Acest lucru poate necesita un efort considerabil. După deșurubarea clichetului, scoateți-l împreună cu caseta și inelul de protecție din plastic.
Pasul 5
Demontați bucșa din partea stângă. Găsiți o piuliță și un conic, iar pe conic sunt două apartamente pentru o cheie conică. Acest lucru nu va fi dificil dacă bucșa a fost spălată bine în prealabil. Apoi luați o cheie flare și o cheie adecvată cu capăt deschis. În timp ce țineți conul cu o cheie flare, deșurubați piulița de blocare cu un capăt deschis. După deșurubare, scoateți piulița de blocare și șaiba, puneți pe axă.
Pasul 6
Folosiți o cheie conică pentru a deșuruba conul și scoateți-l din ax. Evaluați prezența grăsimii în rulmenți și nivelul de contaminare. Dacă există suficientă grăsime și nu este murdară, puneți înapoi puntea și reglați bucșa. În caz contrar, utilizați o pensetă pentru a îndepărta bilele din corp (dacă acestea nu au fost încă lansate singure). Ar trebui să fie 9 sau 10 dintre ele, în funcție de designul rulmentului. În unele modele de rulmenți, bilele sunt situate într-o cușcă (cușcă) și pot fi îndepărtate numai cu această cușcă.
Pasul 7
Scoateți clema din partea dreaptă, în același loc cu axa. Luați-vă timp pentru ca bilele să nu cadă din mânecă prematur și să nu vă confundați. Îndepărtați orice grăsime rămasă din bucșă cu o cârpă îmbibată în kerosen. Spălați toate părțile în kerosen și uscați-le pe o cârpă curată.
