Verificarea uleiului din variator constă în măsurarea nivelului acestuia, care ar trebui să fie în intervalul dintre valorile minime și maxime. Nivelul uleiului este verificat folosind o jojă specială situată în gâtul de umplere CVT.
Verificarea nivelului fluidului din variator trebuie efectuată la o temperatură a uleiului de 50-80 ° C. Pentru a încălzi motorul, trebuie să conduceți 10-25 km, în funcție de sezon. Cu cât temperatura este mai scăzută în afara ferestrei, cu atât este nevoie de ulei pentru a se încălzi pentru a atinge intervalul de temperatură de mai sus. Măsurarea nivelului de ulei când motorul este rece poate provoca o eroare în măsurare, ca urmare a cărui indicator al nivelului de ulei va fi mai mare sau mai mic decât valoarea sa nominală.
Procedura de verificare
Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală înainte de a începe testul. Locul de măsurare poate fi un garaj cu podea plană sau o zonă de asfalt deschis. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti în timpul testului.
Apoi, inspectorul apasă pedala de frână și comută secvențial selectorul în toate pozițiile, persistând la fiecare poziție timp de cel mult 10 secunde. Selectorul revine apoi la poziția inițială, după care se eliberează pedala de frână.
După comutarea selectorului, este necesar să părăsiți cabina și să deschideți capota compartimentului motor. Joja situată în gâtul de umplere CVT servește la măsurarea nivelului de ulei. Pentru a scoate joja de gât, trebuie să deblocați zăvorul apăsând comutatorul situat pe capul jojei.
Mănușile sau cârpele trebuie folosite pentru a proteja mâinile atunci când scoateți dispozitivul de fixare. De asemenea, ștergeți suprafața sondei cu o cârpă. În timpul verificării, nu ar trebui să pătrundă umezeală sau praf în gâtul de umplere a CVT.
Joja uscată trebuie așezată complet în gât, apoi scoasă și verificați nivelul lichidului. Marcajul nivelului de ulei trebuie să fie între cele două crestături care să arate nivelul minim și maxim de ulei. După terminarea testului, joja este coborâtă înapoi în gât, după care blocarea acestuia este comutată în poziția închisă.
Ce trebuie făcut dacă nivelul uleiului depășește valorile solicitate
Dacă nivelul uleiului din variator este sub marca minimă, este necesar să adăugați un fluid identic, a cărui marcă este indicată în documentația de funcționare a mașinii. Verificarea nivelului lichidului este necesară după completare. Dacă rata de scădere a nivelului de ulei depășește dinamica naturală a debitului, sistemul trebuie verificat pentru scurgeri.
Dacă nivelul uleiului depășește valoarea necesară, excesul de lichid este pompat cu ajutorul unei seringi, la capătul căruia este atașat un tub adaptor de cauciuc.
