Frânele sunt partea cea mai „încărcată” a unei mașini, mai ales când vine vorba de realitățile conducerii în oraș. Inspecția regulată și înlocuirea, dacă este necesar, a acestei piese este o garanție a duratei de viață pentru mașină și șofer.
Răspunsul la întrebarea dacă este posibil să se acționeze o mașină cu un sistem de frânare defect poate fi un „nu” fără echivoc. Mai mult, nu este absolut important dacă vorbim de o încălcare a etanșeității în acționarea hidraulică a frânelor sau de uzura banală a plăcuțelor de frână. Deoarece acestea din urmă, datorită specificului condițiilor de funcționare, pot fi atribuite legăturii sistemului de frânare cel mai susceptibil la uzură, acestea necesită, de asemenea, o atenție sistematică.
Semne indirecte de uzură a plăcuțelor de frână
Există o serie de semne care indică șoferului că este timpul să acorde atenție stării tampoanelor și, dacă este necesar, să le înlocuiască cu altele noi.
1. În ultimii ani, plăcuțele de frână au fost produse în principal cu așa-numitul indicator de uzură, a cărui esență este instalarea unei benzi metalice sub materialul de frecare. Când gradul de abraziune a suprafeței de lucru a tampoanelor atinge gradul inițial de criticitate, apare un indicator care, atunci când este frecat de metalul discului, produce un sunet neplăcut sub formă de măcinare sau scârțâit. Apariția acestui tip de sunet este primul semnal de pericol.
2. O creștere a distanței de frânare a unei mașini sau necesitatea de a depune eforturi sporite la apăsarea pedalei de frână indică, de asemenea, apropierea perioadei de înlocuire a plăcuțelor.
3. Bateria pedalei de frână în timpul apăsării indică apariția unor nereguli, așchii în bloc sau pe disc în sine ca urmare a particulelor solide care lovesc suprafața lor.
4. Lipsa deplasării înapoi a pedalei de frână indică uzura completă a materialului de frecare, ceea ce duce la supraîncălzirea și „captarea” metalului tamponului pe disc. Conducerea cu o astfel de defecțiune este mortală.
Dacă găsiți oricare dintre semnele de mai sus pe mașina dvs., mergeți imediat la un atelier sau inspectați-vă singur tampoanele pentru a observa semne imediate de uzură a tamponului.
Semne directe de probleme cu plăcuțele de frână (discuri)
Astfel de semne pot fi detectate numai în timpul examinării.
1. Reducerea grosimii capacului (metalul indicator este vizibil, cel puțin parțial). În absența unui indicator, grosimea căptușelii este verificată cu un micrometru.
2. Încălcarea structurii integrale a materialului de frecare (așchii, crăpături, rugozitate vizibilă)
3. Deteriorarea, deformarea discului.
Oricare dintre problemele detectate reprezintă un semnal neechivoc pentru a înlocui elementele defecte sau uzate ale sistemului de frânare al mașinii dvs.
Păstrarea mașinii într-o stare tehnică bună este o garanție nu numai a siguranței dumneavoastră personale, ci și a siguranței utilizatorilor drumului din jur.
