Este necesar să se adapteze supapa de accelerație în următoarele cazuri: după instalarea unei piese noi, după spălarea acesteia, la înlocuirea unității electronice de control (ECU) și dacă în ECU apar informații despre o defecțiune a adaptării.
Necesar
- - software de diagnosticare sau motortester;
- - curatator carburator.
Instrucțiuni
Pasul 1
Efectuați lucrări pregătitoare înainte de adaptare. Scoateți amortizorul (pentru modelele de mașini cu motor AWT). Dacă este amplasat pe partea laterală a habitaclului (în mașinile cu motor ADR), îndepărtați toate conductele care blochează accesul la acesta. Spălați clapeta de accelerație cu curățatorul carburatorului.
Pasul 2
Reinstalați obturatorul. Conectați echipamentul de diagnosticare și porniți motorul. Verificați unghiul de deschidere la XX (01 canal 3), valoarea acestuia trebuie să fie egală cu 3,5 (max 4,0), apoi încălziți motorul la 85 de grade și opriți-l.
Pasul 3
Cu contactul pornit, adaptați clapeta după cum urmează (pentru modelele de mașini cu motor AWT). Eliminați toate erorile. Apăsați în următoarea ordine: 01 (motor) - 04 (setări de bază) - 60 (adaptare amortizor) sau 98 (adresă pentru unele modele de mașini mai vechi).
Pasul 4
Apăsați butonul „ajustați” sau „adaptați” în câmpul 60, după care va fi afișat mesajul „adaptarea este în curs” și după câteva secunde - „adaptarea este OK”. Opriți contactul timp de cincisprezece secunde.
Pasul 5
Adaptați amortizorul vehiculelor cu motor ADR după cum urmează. Porniți motorul, încălziți-l și opriți-l. Mergeți la ICE pe tabloul de bord, formați 08-060, în câmpul 4 ar trebui să existe simboluri Adp. I. O. / n I. O. Dacă aceste informații nu sunt disponibile, formați 098.
Pasul 6
Adaptați clapeta din grup cu simbolurile Adp. Numele Adp ar trebui să apară în câmp. Lauft. În acest caz, zgomotul ar trebui să apară în clapetă. Dacă, după câteva secunde, apare inscripția Adp I. O., aceasta înseamnă că adaptarea a mers bine, dacă n. I. O., prin urmare, ceva nu este în regulă și trebuie identificată o defecțiune.
