Bujia auto este foarte simplă în design. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că alegerea acestui element cel mai important al motorului poate fi neglijată.
Structural, bujia constă dintr-un electrod metalic de mijloc, plasat într-o carcasă din ceramică și un electrod lateral situat pe partea filetată. Kitul include, de asemenea, un inel O și, în unele cazuri, un rezistor de suprimare a interferențelor. Există mai multe caracteristici de design care îmbunătățesc performanța bujiilor.
Alegerea unei lumânări de calitate prin design
Companiile moderne care fabrică lumânări auto își împart produsele la numărul de electrozi: există produse cu doi sau mai mulți electrozi. Primul tip este o lumânare clasică cu un singur electrod central, lateral. Pe un motor auto bine reglat, astfel de produse vor dura 30-60 mii km (în funcție de producător). Prezența unor electrozi suplimentari este concepută pentru a oferi un proces de scânteiere îmbunătățit, care are loc datorită determinării spontane a unui element cu mai puține depozite de carbon.
Un alt factor care afectează calitatea lumânării este materialul de fabricație. În produsele convenționale, se folosește oțelul aliat cu mangan sau nichel. Pentru a îmbunătăți munca lumânării, extindeți resursa, lipind din iridiu și chiar și platină. În acest din urmă caz, este necesară o tensiune mai mică pentru formarea unei scântei, ceea ce înseamnă că sarcina pe bobină va scădea și amestecul de combustibil va arde într-un volum mai complet. Cea mai bună opțiune pentru o lumânare este un produs cu multi-electrozi de platină, dar prețul său va fi destul de ridicat.
Mai recent, a apărut o nouă versiune a lumânării, numită precameră (sau plasmă-precameră). Nu există electrod lateral - corpul își joacă rolul. Acest design permite obținerea unui spațiu în formă de inel, în urma căruia scânteia se mișcă în cerc. Se crede că bujia precameră este mai bine auto-curățată, ceea ce îi mărește resursa și, de asemenea, facilitează pornirea motorului în timpul iernii. Cu toate acestea, au existat puține teste suficiente pentru noul produs.
Producătorii
Compania germană Bosh este considerată pe bună dreptate unul dintre liderii recunoscuți în producția de bujii. Produsele sale sunt utilizate în aproape toate vehiculele fabricate în Europa, Japonia, Coreea de Sud și Statele Unite. Firmele Brisk, NGK nu sunt cu mult în spatele lui Bosh; volumul producției atinge câteva sute de milioane de lumânări pe an. De asemenea, o bună reputație cu Champion și Denso Corporation. Acesta din urmă se concentrează pe producerea de produse de platină, iridiu cu rezistențe de suprimare a interferențelor.