Fiecare șofer cu mulți ani de experiență în conducerea unui vehicul constată că, cu cât perioada de funcționare a mașinii este mai lungă, cu atât stabilitatea acesteia pe șosea devine mai scăzută în timpul deplasării. Un fenomen similar apare din cauza unui efect numit „oboseală a metalelor”. Bătrânețea are un impact negativ nu numai asupra organismelor vii. După cum au descoperit oamenii de știință, structurile de oțel sunt, de asemenea, supuse acesteia.
Necesar
- - setat pentru întărirea suspensiei față;
- - un set de unelte de lăcătuș.
Instrucțiuni
Pasul 1
Este cel mai convenabil să instalați distanțierul roții din față pe mașinile din „seria clasică” a uzinei de automobile Volzhsky pe o gaură de vizionare sau un lift. De jos, comandantul demontează bara antiruliu din mașină și instalează suporturile din kitul achiziționat conceput pentru a întări suspensia față a mașinii.
Pasul 2
Apoi distanțierele sunt înșurubate pe capetele filetate la capătul piuliței și se instalează șaibele interioare, după care se pun manșoane elastice. Mai mult, distanțierul, împreună cu bucșele, este introdus în consolele preinstalate, iar șaibele exterioare sunt așezate la capetele acestuia. Apoi, piulițele sunt înșurubate puțin, literalmente câteva ture.
Pasul 3
După ce expertul a finalizat acțiunile descrise, distanțierul este fixat pe brațele de suspensie, după care este instalat un suport suplimentar pe acesta pentru atașarea barei antiruliu. După instalarea stabilizatorului specificat, se efectuează strângerea finală a tuturor elementelor de fixare ale dispozitivului instalat, concepute pentru a întări suspensia din față a mașinii.
Pasul 4
După efectuarea unei astfel de reglări, este recomandabil să vizitați o stație de service auto cu mașina pentru a determina și, eventual, a regla unghiurile de convergență și înclinare ale roților din față ale mașinii.
