Schimbarea uleiului de transmisie din cutia de viteze (cutia de viteze) este o procedură foarte importantă, a cărei calitate afectează nu numai starea mașinii, ci și siguranța șoferului vehiculului și a pasagerilor acestuia. Producătorii de mașini recomandă schimbarea uleiului cutiei de viteze a mașinii la fiecare 35.000 km din distanța parcursă.
Necesar
- - instrucțiuni pentru mașină;
- - ulei nou (3-5 litri, în funcție de specificațiile mașinii și de condițiile de funcționare);
- - taste: capac pe „17”, hexagonal pe „12”;
- - un recipient pentru scurgerea uleiului uzat;
- - suflant de ulei.
Instrucțiuni
Pasul 1
Verificați starea uleiului. Dacă cantitatea sa nu este suficientă și a scăzut sub rata declarată de producător, atunci trebuie să vă pregătiți să înlocuiți uleiul uzat. Nu va fi de prisos să verificați nu numai nivelul, ci și calitatea uleiului. Prezența impurităților, cum ar fi praful de fier, o culoare ciudată, mai degrabă neagră decât chihlimbar - toți acești factori indică o încălcare a compoziției chimice a fluidului uleios și a stării pre-urgențe a cutiei de viteze.
Pasul 2
Încălziți mașina înainte de a începe procedura de schimb de ulei. Acordați atenție faptului că, datorită caracteristicilor operaționale, motorul fiecărei mașini se încălzește diferit. În medie, aproape toate mașinile trebuie să parcurgă patru până la șase kilometri pentru a aduce motorul în stare de funcționare completă.
Pasul 3
Conduceți o mașină încălzită pe un pasaj superior sau o groapă de inspecție. Luați o găleată pentru transportul uleiului uzat și așezați-l exact sub dop.
Pasul 4
Deșurubați cu grijă dopul de scurgere a uleiului folosind o cheie hexagonală. Purtați o jachetă și un capac vechi pentru a vă proteja de picături murdare și uneori scurgeri semnificative. Așteaptă un pic. Asigurați-vă că s-a scurs tot uleiul, apoi înșurubați ștecherul înapoi.
Pasul 5
Începeți să umpleți ulei utilizând una dintre metodele existente pentru a livra cu succes lichid la punctul de control. Trebuie să spun că procesul de completare a uleiului nou este destul de complicat, necesită îndemânare și rezistență. Este necesar să utilizați o suflantă de ulei sau dispozitive care o înlocuiesc. Poate fi un pistol cu unsoare cu pârghie, o seringă mare din plastic sau un design destul de complex, cunoscut printre șoferi drept „rățușcă”. Se compune dintr-un furtun de cauciuc, al cărui capăt este înfășurat în rezervorul cutiei, iar celălalt este tras în compartimentul motorului. Un element important al acestui design este udatorul, care se conectează la capătul superior al furtunului. Din vasul de udat, uleiul de schimb curge printr-un furtun direct în rezervorul cutiei de viteze a vehiculului.
Pasul 6
Umpleți ulei până la crestătura inferioară. Verificați instrucțiunile vehiculului, ce cantitate de ulei este recomandată de producător pentru utilizarea intensivă a vehiculului.
