Proprietarii de modele de mașini clasice se confruntă adesea cu probleme precum înghețarea, funcționarea defectuoasă sau defectarea mecanismului de eliberare a capotei. În astfel de cazuri, puteți deschide capota clasicului în următoarele moduri.
Necesar
- - fir;
- - clește.
Instrucțiuni
Pasul 1
Luați sârmă de cupru sau oțel de 1 milimetru în diametru și aproximativ 40 de centimetri lungime. Îndoiți capetele firului astfel încât să aveți un cârlig pe o parte și o buclă pe cealaltă. Ridicați colțul capotei din partea șoferului.
Pasul 2
Cuplați firul în cablul mecanismului. Eliberați capota, trageți firul spre aripa stângă. În același timp, apăsați în jos pe capota unde se află mecanismul de deschidere. Acest lucru este necesar pentru a slăbi încuietoarea. După astfel de manipulări, capota trebuie să se deschidă.
Pasul 3
Încercați să deschideți capota din habitaclu folosind un clește rotund mic dacă nu aveți la îndemână un fir adecvat. Cu ajutorul lor, trageți ferm (dar fără a smuci) cablul din mânerul de deschidere al hotei.
Pasul 4
Dacă capota nu se deschide din cauza unei rupturi a tracțiunii, determinați mai întâi vizual unde a avut loc pauza (la încuietoare, la mânerul de deschidere din mașină sau undeva la mijloc). Dacă tija este ruptă la încuietoare, ridicați capota pe o parte și strecurați un obiect mic sub ea. În aceste scopuri, de exemplu, este adecvat un bloc de lemn.
Pasul 5
Așezați cârligul firului peste locul încuietorii pe care este atașată tija de tragere. Trageți firul și capota se va deschide.
Pasul 6
Dacă tija mecanismului se sparge undeva la mijloc, cârligați firul cu un cârlig pe bucata „cămașei” tijei care merge la încuietoare și trageți-o spre voi, astfel încât să o puteți atinge cu mâna. Apoi apucați tragerea cu cleștele și trageți din nou.
Pasul 7
Prindeți tija de tracțiune din habitaclu cu clește dacă se rupe de mânerul de deschidere. Pentru a deschide capota, trageți cleștele către dvs. și împingeți în același timp mânerul din habitaclu. Cu un mic efort, capota clasicului se va deschide.
