În timpul funcționării mașinilor BMW, puteți întâlni următoarea problemă: dintr-un motiv sau altul, cablul se rupe, care este atașat la mânerul de deschidere a capotei din cabină. În acest caz, este foarte dificil să deschideți singur capota unui BMW E46, E36 sau E34 datorită structurii mașinii în sine. Cu toate acestea, este încă posibil să faceți acest lucru pe cont propriu, fără a contacta un centru de service pentru ajutor.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă cablul se rupe în așa fel încât să poată fi văzut din habitaclu, încercați să ridicați interiorul (nu panglica) cu clești și trageți-l spre voi, încercând să deschideți încuietoarea. Această metodă este cea mai simplă, dar nu se dovedește întotdeauna că cablul se rupe în acest fel.
Pasul 2
Dacă cablul se rupe direct sub capotă, va fi puțin mai dificil să ajungeți la el direct din habitaclu. Pentru a face acest lucru, trebuie să ajungeți direct la încuietoarea capotei din partea de jos a mașinii. Prin urmare, conduceți mașina într-o groapă de inspecție sau într-un pasaj în așa fel încât să aveți acces gratuit la spațiul de sub capotă. Luați două chei și scoateți protecția din carterul motorului.
Pasul 3
De asemenea, puteți încerca o altă metodă: scoateți farul stâng al mașinii (în direcția de deplasare) și obțineți acces direct la încuietoarea capotei. Aici nu ar trebui să aveți nicio problemă cu deschiderea manuală. Desigur, această opțiune nu este pe deplin convenabilă atunci când trebuie să deschideți capota, de exemplu, la cererea unui inspector rutier. Cu toate acestea, acest lucru este mai ușor de realizat decât opțiunile anterioare.
Pasul 4
În unele capote, BMW este echipat și cu un cablu intermediar, care poate fi resimțit prin îndepărtarea farurilor. Rețineți că nu poate fi văzut din far. Prin urmare, luați o șurubelniță sau o tijă îndoită și folosiți-o pentru a găsi cablul intermediar. Trageți-l și încuietoarea capotei se va deschide. Dacă există două încuietori, atunci această procedură trebuie efectuată în ambele faruri.
Pasul 5
Scoateți portbagajul motorului de pe suporturile frontale și pliați-l în jos. Încercați să introduceți mâna în zăvorul capotei de lângă radiator. Dacă mâna nu ajunge, introduceți o șurubelniță în ea și apăsați ferm din partea stângă în direcția mașinii spre zăvorul de blocare a capotei. Dacă ați făcut totul corect, încuietoarea se va deschide.
Pasul 6
Pentru a reduce șansele de rupere a cablului, ungeți regulat mecanismul de blocare a capotei cu grăsime siliconică. Pulverizați-l ocazional în teaca interioară a cablului pentru a menține o bună mobilitate.