Mulți pasionați de mașini folosesc paste de lustruit, dar nu toată lumea știe cum să o facă corect. Neglijarea procesului de lustruire face mai mult rău decât bine.
Există două tipuri de paste de lustruit, care diferă nu numai prin compoziție, ci și prin modul în care sunt utilizate. În majoritatea cazurilor, noii proprietari de mașini utilizează incorect acest tip de chimie auto, motiv pentru care vopseaua caroseriei este supusă uzurii rapide și îmbătrânirii.
Ce este pasta de lustruire pentru corp
Pentru lustruirea vopselei pe o mașină, se folosesc paste groase de o nuanță deschisă: de la gri cenușă la miere. În compoziția lor pot fi incluse câteva zeci de componente: pulberi abrazive dispersate, silicon și rășini care îl conțin, mai multe tipuri de ceară sintetică sau naturală. De asemenea, la paste se adaugă aditivi speciali, care pot crea un strat protector, pot umple microfisurile și zgârieturile, pot îmbunătăți culoarea stratului de vopsea sau pot respinge praful.
Lustruire restaurativă
Principiul de funcționare a pastei de lustruire de restaurare este de a îndepărta stratul exterior foarte subțire de lac care acoperă vopseaua auto. Acest strat suferă multe daune: zgârieturi, fisuri și abraziuni. Din această cauză, învelișul își pierde strălucirea și arată vechi.
Lustruirea restaurativă se efectuează rar folosind un tip special de pastă. Lustruirea mașinii se efectuează pe zone separate ale suprafeței, până la 0,5 metri pătrați, folosind o cantitate mică de pastă abrazivă: în niciun caz nu trebuie să se usuce. Agentul este aplicat pe suprafața vopselei într-un strat subțire și triturat până se formează o peliculă continuă. Apoi, ar trebui să puneți o roată de lustruit pentru prelucrare brută pe râșniță și să măcinați bine pasta până când toate urmele acesteia dispar. În procesul de lustruire a restaurării, corpul poate fi prelucrat secvențial cu mai multe paste abrazive cu grade diferite de duritate.
Pasta de lustruire de protecție
Pasta de lustruire de protecție mănâncă ferm rugozitatea microscopică și le umple, formând în același timp cel mai subțire strat de pe suprafața corpului, care respinge praful și protejează împotriva radiațiilor ultraviolete și a zgârieturilor minore. Lustruirea de protecție se efectuează în același mod ca și restaurarea, dar în acest caz, ar trebui să utilizați o roată de lustruire pentru prelucrarea fină, cu care mașina este frecată pentru o perioadă de timp după dispariția urmelor de pastă. Înainte de lustruire, pasta trebuie frecată viguros pe suprafață, asigurând o distribuție uniformă. Așteptați câteva minute înainte de lustruire până când apare un strat alb pe suprafața compusului de lustruit. Lustruirea protectoare se poate face o dată la 3-4 săptămâni: acest lucru va păstra efectul de restaurare și va ușura procesul de spălare a mașinii.
