Timp de mulți ani, există la vânzare huse speciale de protecție pentru caroseria mașinii, care, potrivit producătorului, sunt capabile să protejeze vopseaua mașinii dvs. de efectele negative ale mediului. Astăzi, sunt produse multe tipuri și tipuri diferite de învelitoare. Ele variază într-o categorie de preț foarte diferită, în funcție de scopul funcțional. Din păcate, nu toți proprietarii de mașini au posibilitatea depozitării în garaj, deci aceste huse sunt destul de populare.
Când ar trebui să folosiți o husă de protecție?
Cel mai optim mod de a utiliza o astfel de husă este în aer liber. Mulți proprietari de mașini merg adesea la țară sau la o căsuță de vară pentru câteva zile. În acest moment, mașina stă sub soarele arzător și adună praf. Cele mai periculoase două probleme sunt praful și soarele. Prin urmare, merită să vă protejați mașina cu astfel de copertine.
De foarte multe ori trebuie să uitați de mașină, de exemplu, când mergeți într-o călătorie de afaceri sau, din alte motive, nu puteți conduce o mașină pentru o anumită perioadă de timp. În acest caz, este mai bine să acoperiți mașina, în primul rând, protejând-o de mediul extern și, în al doilea rând, de hoți. La urma urmei, atunci când o mașină se află sub un capac, nu este clar ce fel de mașină este și ce este în ea.
O astfel de copertină este foarte foarte bună de utilizat pentru cei care locuiesc la periferia orașului, unde vânturile constante aduc praf și resturi de pe câmpuri. Particulele de praf și nisip stau constant pe mașină, ceea ce necesită o spălare frecventă, care afectează negativ stratul de acoperire.
Când nu ar trebui să folosiți o carcasă?
Cea mai gravă greșeală este să folosești o astfel de acoperire în sezonul de iarnă, în special în condiții de vreme variabilă. Este imposibil să protejați mașina în acest fel, iar o astfel de utilizare va aduce doar rău. O situație banală: șoferul pune seara o mașină rece în parcare și o acoperă cu un capac. În primul rând, aerul dintre mașină și capac se încălzește, iar mai târziu, odată cu apariția nopții, se răcește. Ca rezultat, se formează condens pe caroseria mașinii, care îngheață în câteva ore. Dimineața, capacul îngheață pur și simplu pe corp, în special în partea din față și devine dificil să-l îndepărtați și, cu o mișcare ascuțită, o bucată de vopsea poate fi decupată. În plus, o astfel de utilizare, datorită formării de umiditate, scurtează durata de viață a metalului, se corodează mai repede.
