Există mulți factori diferiți care împiedică pornirea motorului unei mașini. Una dintre ele este descărcarea bateriei. Dar nu toată lumea știe că încărcarea bateriei poate fi judecată după densitatea electrolitului său. Cum poate fi determinată această densitate?
Este necesar
Contor de acid, hidrometru, baterie, tester
Instrucțiuni
Pasul 1
Măsurarea densității electrolitului bateriei trebuie efectuată numai dacă au trecut cel puțin 6 ore de la încărcare. Mai întâi trebuie să deșurubați toate prizele bateriei.
Pasul 2
Luăm un dispozitiv de măsurare, care se numește metru de acid, și îl coborâm, ținându-l vertical în celula bateriei. Dispozitivul este un balon de sticlă, în interiorul căruia există un plutitor - un hidrometru cu o scară de diviziuni, iar la capătul dispozitivului există o „pere” de cauciuc care servește pentru selectarea electroliților. Cu ajutorul său, colectăm cantitatea necesară de acid, permițând hidrometrului să plutească liber. Ne uităm la scara dispozitivului, luăm citiri. Cu un electrolit de înaltă densitate, plutitorul va pluti mai sus. Unitatea de măsură pentru densitate este kilogramul pe decimetru cub, litru.
Pasul 3
Comparăm citirile noastre cu datele din tabel, deja calculate anterior de specialiști. Dacă bateria a funcționat în zone cu condiții climatice normale, densitatea acesteia ar trebui să fie de cel puțin 1,24 kilograme pe litru. Diferența măsurătorilor în alte celule ale bateriei nu depășește 0,03 kilograme pe litru. Dacă densitatea este redusă, este necesar să încărcați bateria.
Pasul 4
La primirea citirilor satisfăcătoare, strângeți dopurile. Este necesar să utilizați prize care sunt native pentru bateria dvs., care ar trebui să aibă garnituri.
Pasul 5
Dacă citirile dispozitivului nu au atins valorile nominale, schimbăm bateria.
După verificarea densității electrolitului, bateria este verificată cu o sarcină pe un tester. Citirile sale vă permit să judecați starea bateriei.
