Durata de viață a mașinii nu depinde într-o mică măsură de cât de corect a fost efectuată perioada inițială de funcționare (rulare). Când autoturismul este rodat, toate părțile de frecare ale mașinii sunt pregătite pentru funcționare în condiții normale. În această perioadă, vehiculul trebuie să funcționeze la sarcină redusă și la viteze de deplasare reduse. Există și alte reguli de intrare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Începeți să conduceți numai după încălzirea motorului la o turație mică a arborelui cotit în modul de mers în gol pentru 4-5 minute. Când faceți acest lucru, închideți ușor clapeta de aer. Nu încălziți motorul la o frecvență mare a arborelui cotit.
Pasul 2
Utilizați vitezele de deplasare moderate recomandate de producător pentru perioada de spargere.
Pasul 3
Nu conduceți mașina în timpul perioadei de spargere fără o nevoie extremă pe drumuri dificile, off-road, nu depășiți înclinațiile abrupte și lungi.
Pasul 4
Când conduceți pe suprafețe de calitate slabă, nu încărcați complet vehiculul.
Pasul 5
În timpul perioadei de spargere, un șofer cu experiență trebuie să fie la volanul mașinii, nu permite elevilor care nu au suficientă experiență să conducă mașina.
Pasul 6
După o deplasare prelungită, verificați periodic cu mâna gradul de încălzire al arborelui elicei, carcasei cutiei de viteze, carcasei osiei spate, tamburelor de frână și butucilor roților. Mâna trebuie să reziste la contact prelungit. Dacă există o încălzire semnificativă și excesivă a butucilor, reglați rulmenții acestora. Odată cu încălzirea crescută a tamburilor de frână, verificați funcționalitatea sistemului de frânare.
Pasul 7
Dacă diagnosticarea manuală expresă arată încălzirea carcasei osiei spate, a arborilor cardanici și a cutiei de viteze, reduceți viteza vehiculului. Dacă această măsură nu ajută și supraîncălzirea rămâne ridicată, dezasamblați unitățile indicate (de unul singur sau într-un atelier de reparații auto) pentru control și reglare.
