Iarna, șoferii au dificultăți, mai ales când sunt înghețuri severe. Înainte de fiecare călătorie, devine necesar să încălziți un motor înghețat. În condiții de lipsă de timp, trebuie să faceți acest lucru cât mai repede posibil.
Instrucțiuni
Pasul 1
Urcați în mașină și porniți motorul. Un motor rece trebuie pornit numai la turații mici. La autovehiculele în care este instalat un sistem de alimentare cu carburant, creșteți alimentarea cu combustibil trăgând de mânerul de „aspirație”.
Pasul 2
Porniți aragazul din cabină (amintiți-vă că acest lucru folosește și benzină). Comutați-l la circulația internă la viteză medie. Asigurați-vă că toate ferestrele sunt ridicate și că mașina este pe frâna de mână. Ieșiți din mașină timp de câteva minute și verificați-l pentru a nu avea pete, curățați sticla de praf și gheață și asigurați-vă, de asemenea, că roțile sunt în stare bună de funcționare.
Pasul 3
Reveniți la mașină, verificați starea acesteia și priviți senzorul de temperatură al motorului: la temperaturi medii de iarnă, motorul se încălzește de obicei până la 60 de grade Celsius în 2-4 minute. Asigurați-vă că admisia de aer este pornită. Când habitaclul se încălzește rapid, se poate produce deformarea sticlei din cauza unei diferențe notabile de temperatură în habitaclu și pe stradă. Asigurați-vă că așteptați ca temperatura motorului să ajungă la 60-70 de grade Celsius, altfel, la turații mai mari, cu o sursă mică de gaz, motorul se va „sufoca”.
Pasul 4
Verificați presiunea anvelopelor chiar înainte de a conduce în timpul iernii. Diferența dintre temperaturile nocturne și cele din zi duce uneori la faptul că aerul este ușor dezumflat de roți din cauza expansiunii și contracției constante. Asigurați-vă că verificați dacă sistemul de frânare funcționează corect imediat ce începeți să conduceți.
