Tiptronic este un tip de transmisie automată cu capacitatea de a schimba manual vitezele. Cu alte cuvinte, cutia poate funcționa în două moduri - complet automată și manuală. Pentru a selecta modul manual, selectorul este tradus într-o canelură specială de pe panou. De asemenea, pe unele modele, comutarea manuală este posibilă folosind butoanele de pe volan.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a activa modul „Tiptronic”, deplasați selectorul spre dreapta, astfel încât să fie într-o canelură specială. Pentru a cupla o treaptă de viteză superioară, împingeți ușor selectorul înainte "+". Pentru a cupla o treaptă de viteză inferioară, împingeți ușor selectorul înapoi „-”. În modul automat, cutia de viteze trece la o treaptă superioară numai atunci când motorul atinge turațiile maxime. Prin urmare, atunci când selectați manual o treaptă inferioară, rețineți că schimbarea va avea loc numai dacă nu există pericolul de supra-virare a motorului.
Pasul 2
Dacă vehiculul este echipat cu schimbătoare de palete, modul de comandă manuală este activat automat prin apăsarea unuia dintre comutatoare. Pentru a vă deplasa în sus, trageți maneta „+” dreaptă spre volan. Pentru a deplasa vitezele în jos, trageți maneta stângă "-" spre volan. Schimbarea în jos va avea loc numai atunci când nu există pericolul de suprasolicitare a motorului.
Pasul 3
Urmați poziția selectorului nu numai prin marcajele laterale, ci și pe afișajul tabloului de bord. În modul automat al cutiei, afișajul arată poziția selectorului și numărul treptei de viteză angajate. În modul manual al cutiei, afișajul arată doar numărul de angrenaje angajate.
Pasul 4
În timpul parcării, deplasați selectorul în poziția P. În acest caz, roțile motoare ale mașinii vor fi blocate automat. Vă rugăm să rețineți: este posibil să deplasați selectorul în această poziție numai atunci când mașina este staționară. Când deplasați selectorul în această poziție și ieșiți din el, apăsați întotdeauna butonul de blocare de pe butonul selectorului și în același timp apăsați pedala de frână. Dacă bateria este descărcată, nu va fi posibil să scoateți selectorul din poziția P.
Pasul 5
Dacă este necesar să vă deplasați în sens invers, deplasați selectorul în poziția R. Acest lucru se poate face numai atunci când vehiculul este staționar și motorul este la ralanti. Când deplasați selectorul în poziția R, apăsați întotdeauna butonul de blocare și apăsați pedala de frână în același timp. Pentru a începe să conduceți, eliberați pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.
Pasul 6
Pentru opriri scurte, utilizați poziția neutră a selectorului N. În acest caz, motorul poate funcționa la ralanti, dar nu se transmite forță roților, nu există frânare a motorului. Nu mișcați niciodată selectorul în această poziție când conduceți în jos. În caz contrar, pot apărea deteriorări ale sistemului de frânare de serviciu sau ale transmisiei.
Pasul 7
Pentru a începe să mergeți înainte în modul automat, mutați selectorul în poziția D în timp ce țineți pedala de frână. Apoi eliberați pedala de frână și începeți să apăsați gazul. Mașina începe să se miște, vitezele se vor schimba automat. Dacă în timpul mișcării a existat o mișcare accidentală a selectorului în poziția N, eliberați pedala de accelerație și așteptați până când turația motorului scade la ralanti. Apoi readuceți selectorul în poziția D.
Pasul 8
Pentru a selecta un mod de transmisie sportiv, mutați selectorul în poziția S. Acest lucru va schimba treptele de viteză mai sus și mai devreme în jos, astfel încât puterea motorului să fie utilizată la maximum. Pentru a lega un vehicul blocat, deplasați selectorul din poziția D în poziția R prin poziția N fără a utiliza butonul de blocare a selectorului. Cu toate acestea, dacă selectorul este ținut în poziția N mai mult de 1 secundă, blocarea se va activa automat.
