Spre deosebire de pârghia de viteze de pe o cutie manuală, la mașinile cu transmisie automată există o pârghie RVD, care este descifrată ca „o pârghie pentru selectarea gamelor de viteze”. Montate pe podea pe partea laterală a șoferului sau pe coloana de direcție, acestea au aproximativ același set de poziții pentru pârghie. Aceste poziții sunt desemnate prin literele latine „P”, „R”, „N”, „D (D4)”, „3 (D3)”, „2”, „1 (L)”. Pe pârghia în sine există un buton de blocare pentru comutarea periculoasă și un buton de mod "OD".
Instrucțiuni
Pasul 1
Poziția „P” - parcare. În această poziție a pârghiei, arborele de ieșire al cutiei este blocat și este imposibil să mișcați mașina. Selectat pentru parcare pe termen lung. Pentru a evita ruperea transmisiei automate, deplasați RVD în poziția „P” numai dacă vehiculul este complet oprit și imobil.
Pasul 2
Poziția „R” - invers, invers. Porniți numai când vehiculul este staționar. Trecerea în poziția „R” atunci când mașina se deplasează înainte va duce la defectarea transmisiei automate, a transmisiei și chiar a motorului în sine.
Pasul 3
Poziția „N” este neutră. În această poziție a RVD, toate elementele transmisiei automate sunt dezactivate, mașina se mișcă liber. Utilizați la tractarea mașinii pentru distanțe scurte, nu mai mult de 70 km.
Pasul 4
Poziția „D” sau „D4” - șofer. Modul principal când mașina merge înainte. Angrenajele sunt schimbate automat de la primul la înalt și invers, în funcție de gradul de apăsare a pedalei de gaz și de utilizarea pedalei de frână.
Pasul 5
Poziția „3” sau „D3”. Are loc în transmisii automate cu patru și cinci trepte. În această poziție a RVD-ului, sunt utilizate doar 3 trepte de viteză înainte. Porniți-l când conduceți prin oraș cu frânări frecvente, precum și pe drumuri de pământ cu urcușuri și coborâșuri.
Pasul 6
Poziția "2" - mișcare înainte doar în prima și a doua treaptă. Pentru condus pe drumuri murdare, pădure, mlăștinoase la o viteză de 40 - 50 km / h. Datorită posibilității de frânare de către motor, modul protejează și păstrează plăcuțele de frână.
Pasul 7
Poziția „1” sau „L”. Modul este recomandat atunci când conduceți off-road, pe zăpadă, pe coborâri și ascensiuni abrupte. Asigurați-vă că porniți acest mod dacă mașina dvs. se blochează într-o rutină. În acest caz, acționați pedala de gaz folosind doar 1/3 din cursa completă.
Pasul 8
Pe mânerul RVD sub butonul pentru comutare periculoasă este butonul „OD” - overdrive, overdrive. Folosiți-l atunci când atingeți o viteză suficient de mare de 80 - 100 km / h, precum și în cazul unei creșteri accentuate a vitezei de mișcare, de exemplu, la depășire. Treceți la o treaptă superioară, cu condiția ca inscripția „OD OFF” să nu se lumineze pe tabloul de bord. Dacă opțiunea „OD OFF” este activată, schimbarea în sus este interzisă.
