În anii 90, transmisiile automate au devenit foarte populare, datorită cărora șoferii au reușit să scape de schimbările manuale de viteze. Cu toate acestea, nu toată lumea are o mașină cu o astfel de cutie, astfel încât învățătura despre manevrarea corectă a treptelor de viteză rămâne relevantă astăzi.
Comutați ținta
Nu este neobișnuit ca șoferii moderni să aleagă transmisii manuale, deoarece consideră că schimbarea treptelor de viteză este o funcție importantă care nu poate fi încredințată transmisiei automate. Posesia acestei schimbări vă permite să reduceți semnificativ consumul de combustibil, deoarece șoferul în modul manual poate porni o treaptă inferioară la supraîncărcare și atunci când motorul atinge turații mari - una crescută. În plus, schimbarea corectă a vitezei face ca conducerea unei mașini să fie mai ușoară, mai relaxată și mai dinamică, permițând șoferului să aleagă modurile de control optime.
Avantajele importante ale unei transmisii manuale sunt costul redus, precum și angajamentul multor șoferi față de cutiile de viteze clasice.
Multe teste și interviuri cu șoferi experimentați sugerează că schimbările manuale ale treptelor, atunci când sunt efectuate corect, sunt mai eficiente decât automate. În plus, oferă rezultate mai bune la condus, deoarece mașinile cu cutii de viteze diferite, dar aceleași motoare, diferă semnificativ între ele. De asemenea, avantajele unei transmisii manuale includ o secundă când mașina accelerează la 100 de kilometri pe oră, ceea ce este foarte, foarte mult pentru unele teste.
Cum să comutați corect
Pentru schimbarea corectă a treptelor de viteză, este necesar să strângeți ambreiajul cu o mișcare ascuțită spre podea, în același timp îndepărtându-vă piciorul de pe pedala de gaz. Apoi, trebuie să cuplați ușor și rapid treapta de viteză dorită, mutând mai întâi maneta cutiei de viteze în poziția neutră, apoi imediat în poziția de treaptă dorită. După aceea, pedala de ambreiaj este eliberată, mărind ușor turația motorului pentru a compensa pierderea de turație, ambreiajul este eliberat complet și gazul este adăugat semnificativ.
Secvența schimbărilor de viteză nu este fundamentală - pot fi pornite sărind de la primul la al treilea, de la al doilea la al cincilea și așa mai departe.
Una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii începători este nealinierea manetei de viteză, ceea ce duce la pierderea vitezei în mașină. În plus, noii veniți schimbă adesea vitezele brusc și în mod absent, în urma cărora unele părți ale cutiei sunt deteriorate. De asemenea, este o greșeală obișnuită să eliberați prea brusc pedala ambreiajului - acest lucru duce la zvâcniri ale mașinii și la o transmisie deteriorată.
