Dacă decideți să cumpărați o mașină uzată, atunci în primul rând, acordați atenție kilometrajului mașinii. În acest caz, nu ar trebui să aveți încredere doar în citirile contorului. Proprietarul anterior ar putea răsuci cu ușurință orice număr de kilometri. Dar chiar și cifrele reale privind kilometrajul nu reflectă întotdeauna starea reală a mașinii. Prin urmare, atunci când inspectați o mașină, ar trebui să fiți atenți la multe alte lucruri, iar kilometrajul ar trebui considerat doar un parametru condițional.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, uită-te la geamurile mașinii. Ochelarii pot oferi adesea o mulțime de informații despre dacă o mașină a fost într-un accident. Sticla este întotdeauna marcată cu data de fabricație, care poate oferi informații despre anul de fabricație al mașinii. Dacă geamurile spate și laterale nu sunt native, atunci acesta este un motiv bun pentru a vă gândi. Nu merită să te uiți la parbriz, deoarece este adesea schimbat din cauza fisurilor sau zgârieturilor care apar din impactul pietrelor de sub roțile mașinilor din față.
Pasul 2
Apoi, ar trebui să acordați atenție motorului. La urma urmei, aceasta este a doua parte cea mai scumpă a mașinii. Una dintre caracteristicile importante ale stării sale este compresia. Dacă compresia a scăzut cu 1-1,5 kgf / cm2, atunci aceasta corespunde cu aproximativ o sută de mii de kilometri. Dacă fumul albastru iese din țeava de eșapament, înseamnă cu siguranță că supapele au parcurs cel puțin optzeci de mii de kilometri. Urmele de ulei din filtrul de aer și prezența fumului din furtunul de ventilație al carterului indică faptul că mașina a parcurs aproximativ o sută de mii de kilometri.
Pasul 3
Apoi, acordați atenție cutiei de viteze. Dacă se aude zgomotul rulmenților din cutia de viteze și există o funcționare indistinctă a sincronizatorilor, atunci acest lucru poate indica faptul că mașina a parcurs cel puțin optzeci de mii de kilometri.
Pasul 4
Uită-te acum la sistemul de frânare. După gradul de uzură, se poate spune și despre kilometrajul mașinii. De exemplu, discurile de frână din față necesită înlocuirea cu șaptezeci de mii de kilometri. Tampoanele din spate servesc aproximativ șaizeci de mii de kilometri. Starea lor poate fi determinată de modul în care funcționează frâna de mână. Dacă nu poate fi tras de numărul necesar de clicuri, atunci tampoanele sunt deja destul de uzate.
Pasul 5
Estimarea kilometrajului mașinii în funcție de parametrii de mai sus este aproximativă și poate da o eroare de aproximativ zece mii de kilometri, dar o astfel de eroare este considerată normală.
