În timpul funcționării mașinii, densitatea lichidului de răcire turnat în motor scade. Ceea ce duce la pierderea proprietăților sale rezistente la îngheț și, prin urmare, vine întotdeauna momentul în care trebuie înlocuit.
Este necesar
- Antigel,
- bazin,
- tub de cauciuc sau silicon,
- șurubelniță cu lamă plată,
- cheie 12 mm.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a schimba antigelul din sistemul de răcire a motorului, mașina trebuie așezată pe o suprafață plană. După aceea, motorul se oprește și, în cazul în care temperatura lichidului de răcire din motor este ridicat, trebuie să așteptați până când motorul se răcește pentru a evita arsurile corpului.
Pasul 2
Mai mult, succesiunea acțiunilor este următoarea:
- capota se deschide, - dopul este scos din rezervorul de expansiune, - în partea stângă jos a radiatorului, pe orificiul de scurgere, se pune un tub elastic,
- deșurubați dopul de scurgere al radiatorului cu o șurubelniță, - antigel uzat - se scurge în bazin.
Pasul 3
Apoi, bazinul se deplasează sub motor, sub orificiul conceput pentru a scurge lichidul de răcire din blocul de cilindri.
Pasul 4
Un dop de alamă este deșurubat din partea de jos a blocului de cilindri cu o cheie de 12 mm, iar resturile de antigel sunt drenate în bazin prin orificiul deschis.
Pasul 5
După scurgerea întregului lichid de răcire din motor, înșurubarea dopurilor, un nou antigel este turnat în sistemul de răcire al motorului prin rezervorul de expansiune.
