Tehnologia pentru schimbarea antigelului - lichid de răcire - într-o mașină Nissan este destul de simplă. Prin orificiile de scurgere situate în radiator și motor, lichidul vechi este complet drenat și unul nou este turnat în locul său.
Este necesar
Șurubelniță Phillips, cupă, pâlnie, apă, antigel
Instrucțiuni
Pasul 1
Poziționați mașina pe un pasaj.
Pasul 2
Scurgeți antigelul de pe radiator. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul de plastic situat pe radiator folosind o șurubelniță Phillips.
Pasul 3
Așezați o găleată sub radiator și lăsați lichidul să intre. Pentru a se scurge mai bine, trebuie să scoateți și capacul din orificiul de umplere al radiatorului înainte de a deșuruba dopul de scurgere. Aveți grijă, totuși, deoarece antigelul fierbinte se poate pulveriza de sub capac.
Pasul 4
Acordați atenție faptului că, după acțiunile întreprinse, rămâne ceva lichid în motor. Acest reziduu poate fi golit printr-o gaură situată pe motorul însuși la toate modelele Nissan.
Pasul 5
Se toarnă apă de spălare în furtunul gros superior care trece de la radiator la motor. Treptat, în porții mici, treceți aproximativ zece litri în total prin furtun. Până când tot lichidul de răcire a ieșit din motor, apa va avea culoarea antigelului. Spălați motorul până devine transparent.
Pasul 6
Se toarnă apă distilată, volumul său ar trebui să fie de aproximativ un litru și jumătate. Spălați motorul într-un mod încercat și testat. Se toarnă aproximativ un litru de antigel gata acolo și conduceți-l de-a lungul întregii căi până când se scurge din orificiul de scurgere.
Pasul 7
Goliți rezervorul de expansiune din rămășițele antigelului folosit. Scurgeți lichidul de răcire prin furtunul care leagă rezervorul de gâtul de umplere al radiatorului.
Pasul 8
Se toarnă apă în rezervor în același mod, după ce s-a scurs tot antigelul. Lăsați-l să iasă prin furtun. După finalizarea procesului, puneți furtunul la loc.
Pasul 9
Umpleți întregul sistem cu nou antigel. Se toarnă mai întâi antigel în motor. În mașinile de marca Nissan, se va potrivi cu aproximativ trei litri.
Pasul 10
Se toarnă lichidul de răcire în orificiul de umplere al radiatorului, după deșurubarea șurubului de scurgere, care servește la eliberarea excesului de aer. În Nissan, se află chiar în partea de sus a sistemului. Rețineți că acest brand japonez, spre deosebire de celelalte, nu are nevoie să scoată capacul decorativ de pe motor pentru a deschide canalul de scurgere.
