Motorul este inima mașinii. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină, trebuie să acordați o atenție deosebită acestei unități de putere. Dacă acest lucru nu se realizează, atunci după achiziționarea utilajului, există riscul apariției unor probleme cu motorul. Și acest lucru, la rândul său, poate necesita costuri financiare grave.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a verifica motorul, trebuie mai întâi să deschideți capota și să evaluați starea externă a motorului. Verificați cu atenție plăcuțele de cauciuc, țevile și elementele de cauciuc care se uzează cel mai rapid. De asemenea, trebuie să vă uitați sub partea inferioară a mașinii pentru a vă asigura că nu există scurgeri de ulei pe bloc. Dacă există, înseamnă că trebuie să schimbați fie garniturile de ulei, fie garnitura motorului.
Pasul 2
Următorul pas este de a evalua starea bujiilor. Depunerile de carbon pe contactele bujiilor vă vor ajuta să determinați dacă uleiul pătrunde în cilindri, dacă motorul este corect reglat și cât de combustibil de înaltă calitate este alimentat cu mașina.
Pasul 3
Verificarea motorului înseamnă, de asemenea, verificarea tuturor fluidelor de lucru. Dacă se dovedește brusc că nivelul uleiului este mai mic decât marca maximă și nu există semne externe ale unei scurgeri, aceasta înseamnă că uleiul arde împreună cu combustibilul. Motivul acestui fenomen poate fi în inelele de piston uzate sau etanșările supapelor. În plus față de ulei, trebuie evaluat nivelul lichidului de răcire. Dacă a fost schimbat în timp util, atunci nu veți vedea un lichid maro închis în rezervorul de expansiune.
Pasul 4
Este posibil să se evalueze funcționarea motorului prin semne externe. Dacă motorul de pornire depune mult efort la pornire, aceasta înseamnă că fie contactul este slab stabilit, fie scânteia nu este suficient de puternică. Asigurați-vă că ascultați dacă motorul funcționează lin, dacă rotațiile la ralanti plutesc. Emisiile de eșapament din țeava de eșapament pot indica, de asemenea, o varietate de probleme. Fumul negru sau gri indică injectoarele de combustibil înfundate, fumul alb indică antigelul care intră în cilindri. Faceți mai multe treceri și ascultați dacă nu există zgomote anormale în momentul în care motorul este pornit până la limită.
Pasul 5
Ultimul pas este să verificați motorul în timp ce conduceți. Evaluați cât de repede accelerează mașina, dacă se clatină atunci când crește viteza Verificați cum trage motorul mașina în sus. Dacă simțiți că motorul nu are suficientă putere în creștere și viteza scade, atunci mașina are probleme serioase.
