De la 1 iulie 2012, parlamentarii au majorat amenzile pentru șoferi pentru parcarea incorectă. Mai mult, la Moscova și Sankt Petersburg, sumele penalităților sunt semnificativ diferite de cele din restul Rusiei și se apropie deja de sumele plătite în Europa. Cu toate acestea, potrivit experților auto, comportamentul șoferilor din Moscova practic nu s-a schimbat și nu au început să parcheze mai corect.
De ce, atunci, o amendă de 3 mii de ruble nu îi obligă pe șoferii din Moscova, spre deosebire de cei europeni, să respecte regulile de parcare? Desigur, deloc pentru că moscoviții sunt mai bogați decât cei din Paris sau Barcelona. Unul dintre motivele acestui comportament este absența la Moscova a unei poliții speciale de parcare, precum cea care funcționează pe străzile orașelor europene. Acest organism se preocupă doar de depistarea infractorilor și de a le emite amenzi.
Este de preferat ca poliția rutieră rusă să-i prindă pe cei care încalcă regulile de circulație de pe drumuri, amendându-se pentru conducerea pe banda opusă sau viteza. Scriind o amendă pentru parcarea incorectă, ofițerul de poliție rutieră lucrează la buget, astfel încât inspecția rutieră nu are nicio dorință specială de a face față celor care parchează incorect.
În plus, inevitabilitatea pedepsei nu este deloc evidentă. Într-adevăr, în Europa, un număr de mașină este legat rigid de identitatea proprietarului său și, conform acestuia, în baza de date, se poate determina nu numai numele și prenumele, ci și adresa fiscală la care primește toate facturile. Prin urmare, este suficient ca inspectorul să scrie pur și simplu o amendă și să lipească chitanța pe parbriz. În Rusia, un șofer poate primi chitanțe la adresa de înregistrare, în timp ce el însuși locuiește într-o altă localitate.
În plus, în Rusia, procesul de remediere a unei încălcări durează mult mai mult. O patrulă obișnuită a poliției rutiere nu are dreptul să emită o amendă - acest lucru este făcut de echipaj, care remediază încălcarea regulilor de parcare cu un aparat de înregistrare video special. În capitală, acest lucru se face de către angajații Centrului pentru Managementul Traficului. Există doar 10 astfel de mașini echipate cu dispozitivele necesare. Pentru ca o mașină să fie considerată parcat incorect, aceasta trebuie fotografiată în același loc folosind dispozitivul de două ori în 5 minute. Dacă în acest moment mașina rămâne în picioare, datele sale sunt transferate în baza de date a poliției rutiere.
Este clar că într-un asemenea ritm este imposibil să urmăriți toate vehiculele parcate cu încălcări. În plus, șoferii primesc chitanțe de amenzi într-o săptămână sau două, așa că mulți dintre infractori nu au fost încă pedepsiți și nu au simțit nevoia să se corecteze.
