La mașinile VAZ apar adesea probleme de aprindere. De aceea, șoferii experimentați au dezvoltat mai multe metode cu ajutorul cărora puteți regla rapid și ușor aprinderea VAZ. Deoarece ajustarea poate dura mult timp, de cele mai multe ori doar specialiștii o realizează, dar dacă știți cum să setați sincronizarea corectă a aprinderii, o puteți face cu ușurință singur.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a vă regla contactul în mașină, precum și pentru a stabili direcția corectă a unghiului de avans înainte de aprindere, este necesar să efectuați o serie de proceduri secvențiale.
Pasul 2
Mai întâi, trebuie să deconectați furtunul universal de vid de la corectorul de vid de la motor. Apoi, pentru o verificare mai convenabilă a sincronizării în timpul aprinderii, trebuie să conectați borna pozitivă a stroboscopului la borna pozitivă a bateriei de pe mașină.
Pasul 3
După aceea, puteți începe să reglați contactul în mașina VAZ prin comutarea clemei „de masă” conectându-l la borna negativă a bateriei universale.
Pasul 4
În plus, este imperativ să scoateți vârful dispozitivului tensionat de sârmă de înaltă tensiune, care este fixat într-una din prizele cilindrilor de pe capacul distribuitorului.
Pasul 5
Apoi, încercați cât mai atent posibil să introduceți senzorul stroboscopului în mufa liberă de sub cilindru și conectați-l la firul de înaltă tensiune de la primul cilindru al motorului.
Pasul 6
Folosind dopul de cauciuc de la trapa ambreiajului, puteți regla timpul de aprindere necesar în mașină pornind motorul și direcționând un flux de lumină intermitent din stroboscopul mașinii către trapa specială pentru dispozitivul de ambreiaj.
Pasul 7
Această lumină stroboscopică intermitentă va produce un mic semn pe volanta motorului, care va părea vizual a fi un punct fix. Cu o setare perfect corectă a sincronizării aprinderii, această marcă de pe volantul motorului ar trebui să fie situată între diviziunea de mijloc a volantului și diviziunea sa anterioară. Dacă marca nu este în locul potrivit, va fi necesar să reglați ușor sincronizarea aprinderii slăbind toate cele trei piulițe de pe suportul distribuitorului pentru volanta de aprindere.
