Unii economiști folosesc cererea de mașini ieftine ca un indicator al dezvoltării unei țări. Din păcate, partenerii BRICS ruși nu numai că au depășit Rusia în ceea ce privește creșterea PIB, dar au folosit mult timp și cu succes dinamica dezvoltării țărilor lor, ținând cont de cumpărătorul bugetar.
Mașini rusești ieftine produse anterior
Dacă acordați atenție mașinilor care au fost produse anterior în Rusia, una dintre cele mai ieftine au fost opțiunile produse de uzina de automobile Volzhsky. Recent, cel mai popular model a fost VAZ-2107, care a devenit o modificare a modelului VAZ-2105. Producția acestei mașini a durat destul de mult. A început să fie produs în martie 1982 și s-a terminat în aprilie 2012. Costul acestei mașini a fost de aproximativ 200 de mii de ruble.
Un prieten vechi este mai bun decât doi noi
Anul 2014 a venit, dar, ca în urmă cu un deceniu, reprezentanțele auto oferă cea mai ieftină mașină rusă de la fabrica Togliatti. De data aceasta, cu diverse reduceri și promoții, acesta este LADA Granta - standardul, care poate fi găsit pentru 230 de mii de ruble și Lada Samara - un hatchback cu un preț de 245 de mii de ruble. Zvonurile spun că până în primăvară prețul pentru ele va scădea cu încă 5-7%. Desigur, vorbim despre niveluri modeste de tăiere. Mai ieftin, de la 1 ianuarie, mașinile nu sunt produse în Rusia. Este demn de remarcat faptul că acest lucru este în medie cu 1.200 de dolari mai scump decât același Daewoo.
În clasa vehiculelor de teren, Niva este încă în frunte. Prețul pentru modelul cu trei uși Lada Niva începe de la 330 de mii de ruble.
Astăzi, oamenii au uitat complet de vehiculele electrice suficient de bine cotate. Există o ofertă pentru dvs.: cea mai bugetară opțiune este asamblată la o fabrică din Mytishchi și nu este prea costisitoare conform standardelor actuale pentru prețurile vehiculelor electrice: de la 450 de mii de ruble. Acesta este Dahmer E-Car GD04B cu dimensiuni de 3350 * 1450 * 1500 mm. Greutate - 752 kg. Garda la sol este de 158 mm. Anvelope - 145/70 R12. Motor electric de 4 kW. Modelul este asamblat pe baza Matiz. Pe 2 februarie, salonul Dahmer E-Car a început să vândă și, până la jumătatea lunii, a anunțat suspendarea temporară a acestora. Nu putem decât să sperăm că suspendarea tehnică nu va dura mult.
Toate aceste opțiuni pot fi numite ieftine doar relativ. Veniturile familiei medii din Rusia sunt mici, pe lângă acestea, diferența reală dintre conceptul de ieftin din megalomurile rusești și provincii afectează.
