Dacă mașina dvs. începe să „se zvârcolească” în timp ce câștigă viteza maximă, atunci, indiferent de vitezometru, schimbați filtrul de combustibil. Motivul funcționării instabile a motorului rezidă tocmai în acesta.
De regulă, în conformitate cu cerințele de întreținere a mașinilor VAZ cu motoare cu injecție, filtrul de combustibil al sistemului lor de alimentare trebuie schimbat la intervale egale cu treizeci de mii de kilometri. Dar această afirmație este foarte condiționată. Performanța filtrului de combustibil pentru motor este în mare măsură influențată de puritatea benzinei în sine, care depinde de responsabilitatea proprietarilor de benzinării.
Este necesar
- - cheie de 10 mm
- - cheie de 13 mm
- - cap de 10 mm
- - cheie cu clichet
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe demontarea filtrului de combustibil, este necesar să deconectați sistemul electric de la bord, deconectând cablul de masă de la baterie. Apoi deșurubați cu grijă conductele de combustibil din carcasa filtrului. Amintiți-vă că combustibilul vehiculelor cu injecție, în sistemul de alimentare cu energie electrică, este sub presiune constantă.
Pasul 2
Deșurubați clema suportului pentru atașarea filtrului de combustibil la caroseria mașinii și scoateți elementul filtrant înfundat.
Pasul 3
Indiferent de starea etanșării vechi, manșetelor de cauciuc ale conductelor de combustibil, nu ezitați să le înlocuiți și ele. Adagiul „un ieftin plătește de două ori” este cel mai relevant în acest caz.
Când instalați un nou filtru de combustibil în sistemul de alimentare cu energie al unei mașini VAZ, acordați atenție săgeții de pe carcasa filtrului, arătând direcția fluxului de benzină prin acesta. În consecință, este instalat în sistemul de alimentare cu energie electrică.
