Reglarea incorectă a supapei pe Volga GAZ-31029 implică o serie de consecințe simultan. Printre acestea se numără funcționarea instabilă a motorului, scăderile în timpul accelerației, pornirea dificilă și altele. Reglați supapele în aceeași ordine în care funcționează cilindrii, adică 1-2-4-3.
Este necesar
- - manivela (starter curb);
- - perie metalică;
- - chei;
- - sonde cu lamă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așteptați ca motorul să se răcească înainte de reglare. Deschideți capota, găsiți distribuitorul (întrerupătorul-distribuitor) și scoateți capacul acestuia. În distribuitor, găsiți firul care merge la bujia primului cilindru. Primul cilindru este cel care este mai aproape de radiator. Amintiți-vă vizual poziția glisorului distribuitorului la care este alimentată bujia primului cilindru. Văzută de sus, această poziție va fi „la ora zece”.
Pasul 2
Scoateți capacul supapei în timp ce îndepărtați toate accesoriile situate pe acesta. Verificați fulia arborelui cotit pentru 2 sau 3 semne de aliniere. Ele sunt adesea ascunse sub un strat de murdărie și rugină, așa că curățați scripetele cu o perie de sârmă în prealabil. Întoarceți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu manivela, aliniați ultima dintre mărci cu marcajul știftului de pe blocul de cilindri. Rețineți că înfășurarea motorului de către curele și scripeți poate anula reglajele contactului.
Pasul 3
Dacă, după parcurgerea pașilor anteriori, glisorul distribuitorului se află în locul marcat vizual, atunci pistonul primului cilindru se află în poziția TDC. În acest caz, supapele trebuie închise și pot fi reglate. Încercați să agitați brațele basculante cu mâna - acestea ar trebui să aibă un mic spațiu. Dacă glisorul distribuitorului se află într-un punct diferit, puteți începe să reglați supapele de la al patrulea cilindru în ordinea 4-3-1-2. Asigurați-vă că supapele celui de-al patrulea cilindru sunt închise prin mișcarea brațelor basculante.
Pasul 4
Măsurați decalajul cu un instrument de măsurare. Pentru a face acest lucru, selectați o sondă care ar intra în ea cu un efort ușor, dar tangibil. Dimensiunea de gol necesară este de 0,35 mm. Pentru a-l corecta, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare și rotiți șurubul însuși pentru a seta valoarea dorită. Strângeți piulița de blocare în etape, verificând în mod constant cantitatea de joc cu un instrument de măsurare. Acest lucru este necesar, deoarece jocul tinde să scadă atunci când această piuliță este strânsă.
Pasul 5
Folosind procedura descrisă, setați jocul termic pe toți cilindrii. Valorile de joc necesare sunt 0,30-0,35 pentru al doilea și al treilea cilindru și 0,35-0,40 pentru primul și al patrulea cilindru. Dacă temperatura ambiantă la momentul ajustării golurilor este de +5 grade și mai mică, setați golurile cu 0,05 mm mai mari decât valoarea necesară. Amintiți-vă că, după reglarea unui cilindru, rotiți arborele cotit al motorului cu 180 de grade cu manivela. Când ați terminat, reinstalați capacul distribuitorului, porniți motorul și verificați funcționarea acestuia.
