Într-o mașină precum Niva, a cărei sarcină principală este să-și scoată proprietarul din orice noroi sau zăpadă pe teren accidentat, reglarea ar trebui să vizeze nu atât îmbunătățirea aspectului mașinii, cât și creșterea capacității sale de cross-country prin modificarea șasiu și îmbunătățirea caracteristicilor de tracțiune ale motorului …
Este necesar
Un nou set de cauciuc, set de putere, un set de scule
Instrucțiuni
Pasul 1
Ridicați vehiculul cu setul de ridicare așezând șaibe sub arcurile din față și cupele și consolele din spate. Acest lucru vă va permite imediat să obțineți încă 5 cm de gardă la sol, ceea ce nu va fi inutil pentru condițiile de teren. Cumpărați și instalați diferențiale de alunecare limitată care vă vor bloca în mod eficient roțile off-road. Instalați anvelopele, în funcție de modul de utilizare a mașinii. O opțiune de compromis - 50% asfalt, 50% off-road.
Pasul 2
Nu este nevoie să transformați frânele din tambur în frâne cu disc. Când depășim vadurile și chiar bălțile adânci, frânele cu disc încep să funcționeze mult mai rău. Ieșirea țevii de eșapament către acoperiș este, de asemenea, o decizie controversată, ajută doar dacă rămâi mult timp în apă adâncă, dar fără protecție termică, corpul Niva va începe să ruginească mult mai repede. Deși o astfel de țeavă de eșapament arată foarte solidă.
Pasul 3
Pentru a proteja caroseria mașinii și a-i oferi un farmec off-road, instalați un kit de caroserie electrică, care constă din bare de protecție, praguri și un „kenguryatnik”. Cu ajutorul său, puteți ridica mașina dacă se blochează, precum și împinge copacii tineri în afară atunci când conduceți prin pădure. Odată cu creșterea diametrului cauciucului, roata de rezervă nu va mai fi la locul său inițial, prin urmare, completați setul de alimentare cu un suport expeditor de bagaje pe acoperișul mașinii. Aici, pe lângă roata de rezervă, puteți așeza o lopată, un cârlig și multe altele. Pentru a preveni acoperirea geamului din spate cu praf, instalați o aripă deasupra portbagajului.
Pasul 4
Pentru a crește fiabilitatea, este mai bine să lăsați carburatorul pentru alimentarea cu combustibil. Prin risipirea difuzoarelor sale, realizați o umplere mai intensă a cilindrilor motorului cu un amestec de aer-combustibil, ceea ce va crește forța motorului. În plus, carburatorul facilitează întreținerea și repararea mașinii pe teren, ceea ce nu este cazul injectorului. Pentru a preveni arderea ambreiajului încărcat cu roți supradimensionate, instalați o carcasă de transfer de reglare.
