După înlocuirea curelei de distribuție sau a pompei de combustibil de înaltă presiune (pompa de injecție) pe un motor diesel, există adesea o problemă la găsirea semnelor pe care este necesar să setați scripetele pompei de injecție. Poziția incorectă a acestuia duce la alimentarea necorespunzătoare cu combustibil și la funcționarea necorespunzătoare a motorului. Pentru a evita acest lucru, ar trebui să acționați într-un mod dovedit.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, deșurubați conducta de înaltă presiune de la injectorul primului cilindru al motorului. Glisați tubul din plastic transparent peste el, astfel încât acesta să fie orientat în sus, astfel încât să puteți vedea clar nivelul de combustibil care îl umple. Tubul trebuie să adere bine la duză. Folosiți o clemă cu șurub pentru a o fixa. Combustibilul nu trebuie să scurgă!
Pasul 2
Scoateți cureaua de distribuție (distribuția) din pompa de combustibil și porniți contactul. Începeți să rotiți scripetele pompei de înaltă presiune folosind orice cheie convenabilă. Trebuie să vă răsuciți până când combustibilul introdus începe să crească în tub. După aceea, rotiți ușor și încet fulia pompei, observând cu atenție nivelul de combustibil din conductă.
Pasul 3
De îndată ce observați o fluctuație a nivelului de combustibil în tub, aceasta va însemna începutul debitului său către injector. În acest moment (acesta este momentul injecției), rotația fuliei ar trebui oprită și ar trebui să i se aplice un semn. După aceea, puteți seta arborele cotit și scripetele arborelui cu came în conformitate cu acest semn. Aliniați semnele și instalați cureaua de distribuție.
Pasul 4
Înainte de a încerca să porniți motorul, nu uitați să înșurubați conducta de înaltă presiune la injector pe primul cilindru pe care l-ați scos mai devreme.
