Anvelopele cu profil redus oferă o aderență și o manevrabilitate mai bune. Cu toate acestea, acest tip de anvelopă are dezavantajele sale, printre care cel mai grav este încărcarea crescută pe șasiu.
La operarea majorității mașinilor moderne, în special a celor cu caracteristici de viteză mare, ar trebui acordată o atenție specială calității și caracteristicilor tehnice ale cauciucului utilizat. Anvelopele cu profil redus sunt una dintre opțiunile sale populare.
Se obișnuiește să ne referim la acest tip de cauciuc cu un raport între înălțimea secțiunii transversale și lățimea care nu depășește 0, 8. Dacă vorbim despre istoria apariției acestui tip de anvelope, atunci la început au fost utilizate doar la curse mașini. Treptat, odată cu îmbunătățirea calității drumurilor europene, anvelopele cu profil redus au început să fie utilizate în mod activ pe vehiculele de producție.
Avantajele cauciucului cu profil redus
Principalul avantaj al acestui tip de cauciuc este manevrarea aproape perfectă a mașinii. Acest lucru se datorează faptului că efectuarea manevrelor, virarea la viteze mari nu este însoțită de legănarea orizontală a caroseriei mașinii. Un alt punct pe care conducătorii auto îl menționează este că atunci când se utilizează o astfel de anvelopă completă cu jante din aliaj ușor, atât dinamica accelerației, cât și eficiența frânării sunt semnificativ crescute.
Anvelopa cu profil redus oferă mașinii un coeficient ridicat de aderență a suprafeței de lucru a anvelopei la suprafața drumului în timpul conducerii, ceea ce asigură stabilitate direcțională maximă. În plus, roata pe anvelopele cu profil redus arată elegant și dinamic.
Contra de cauciuc cu profil redus
În timpul funcționării unor astfel de anvelope, apar și anumite dezavantaje. Astfel, aceste anvelope determină o scădere a ratelor de amortizare. Înălțimea insuficientă a anvelopelor nu face posibilă eliminarea completă a tuturor denivelărilor și gropilor de pe drum, ca urmare, nivelul de confort la conducere este redus.
Atunci când se utilizează cauciuc cu profil redus, există o creștere semnificativă a sarcinilor pe părțile caroseriei și șasiului mașinii, ceea ce poate duce la o reducere a duratei de viață a unor componente și ansambluri. Această anvelopă se distinge, de asemenea, printr-un nivel crescut de uzură, deoarece funcționează sub sarcini de mare viteză.
Anumite dificultăți pot apărea în manevrarea la viteze mici, în special la parcare. Prin urmare, aceste anvelope nu sunt recomandate să fie instalate pe mașinile care nu au servodirecție.
Atunci când se utilizează cauciuc cu profil redus, trebuie acordată o atenție specială controlului menținerii nivelului optim de presiune. Acest lucru trebuie făcut sistematic (în special iarna), altfel suprafața laterală a anvelopei se va deforma rapid, ceea ce poate avea un efect extrem de negativ asupra siguranței traficului.
Cauciucul cu profil redus trebuie depozitat strict respectând recomandările producătorului.
