GTE Pe O Mașină: Ce Este?

Cuprins:

GTE Pe O Mașină: Ce Este?
GTE Pe O Mașină: Ce Este?

Video: GTE Pe O Mașină: Ce Este?

Video: GTE Pe O Mașină: Ce Este?
Video: Am cumparat un Golf GTE (hibrid). Masina de subscriber. 2024, Iulie
Anonim

CCD - declarație vamală de marfă. Acest document unificat este prezentat autorităților vamale și conține informații complete despre produs, proprietarul și transportatorul acestuia. Astfel, un CCD pentru o mașină este un document de bază pentru un vehicul importat pe teritoriul vamal al Federației Ruse sau exportat din acesta. De regulă, istoria mașinilor străine din țara noastră începe cu acest document primar.

Așa arată o declarație vamală de marfă
Așa arată o declarație vamală de marfă

Eliberarea vamală a mărfurilor care trec frontiera vamală a Federației Ruse se efectuează în conformitate cu următoarele reguli:

- Control vamal simplificat: valoarea mărfurilor nu depășește 100 EUR, mărfurile transportate peste frontiera vamală a Federației Ruse nu au restricții de transport și nu sunt supuse impozitării obligatorii. O cerere scrisă în orice formă este trimisă autorităților vamale, în care sunt indicate următoarele informații: numele persoanei care transportă mărfurile și adresa legală a acesteia, numărul și numele mărfurilor, inclusiv codurile acestora conform TN VED, ca precum și regimul vamal declarat.

- Procedura obișnuită pentru controlul vamal: în alte cazuri. Acest tip de vămuire este asociat cu depunerea unei declarații vamale de marfă (CCD).

Caracteristici ale umplerii motorului cu turbină cu gaz

Formularele de declarație vamală (TD1 și TD2) sunt utilizate pentru a declara mărfurile pe suport de hârtie. Acestea conțin informații complete despre produs și persoana care îl transportă peste granița vamală a Federației Ruse. TD1 este foaia principală a CCD, iar TD2 este o foaie suplimentară. Normele legale ale TC (Codul vamal) al CU (uniunea vamală, care include Rusia, Kazahstan și Belarus) conțin informațiile necesare cu privire la procedura de prezentare a CCD către autoritățile vamale de control.

CCD - principalul document de control vamal
CCD - principalul document de control vamal

Formularele TD1 și TD2 constau din patru foi de autocopiere fiecare, destinate următoarelor scopuri:

- prima foaie rămâne la autoritatea vamală, unde a fost emis CCD;

- a doua foaie pentru statistici (trimisă comitetului vamal);

- a treia foaie este o copie returnabilă a declarantului (broker vamal);

- copie regională (trimisă la biroul vamal).

Atunci când se utilizează un CCD pentru vămuirea mărfurilor cu mai multe nume, formularul TD2 este parte integrantă a acestuia.

Procedura de vămuire

Astfel, CCD este direct legat de procedura de vămuire. Datorită declarației vamale de marfă, structura vamală poate efectua controlul vamal al mărfurilor importate și exportate. Acest document cheie de control vamal conține toate informațiile necesare despre produs, proprietarul acestuia și transportator.

Reprezentanții vamali susțin interesele economice ale țării
Reprezentanții vamali susțin interesele economice ale țării

Setul de documente prezentate de proprietarul mărfii autorităților vamale în timpul înregistrării sale include, de asemenea, documente constitutive, un contract economic străin, documente de înregistrare, documente bancare (pașaport de tranzacție, certificate de valută și conturi de ruble, chitanțe pentru plata plăților vamale), un set de documente de expediere (conosament, scrisoare de transport aerian, rutier sau feroviar), precum și documente de reglementare netarifară (certificate de conformitate etc.), un carnet TIR și un document de control al livrării produsului.

GTE pe o mașină

Pentru ca un cetățean al Rusiei să își înregistreze mașina străină la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului, el trebuie mai întâi de toate să prezinte un CCD pentru mașină acolo, deoarece declarația vamală de marfă este documentul de bază al controlului vamal bunuri importate și exportate. Un CCD pentru o mașină este întocmit de proprietar sau de o persoană autorizată și certificat de un vameș. După procedura de emitere a unui CCD, acest document devine singura bază pentru a permite vehiculului să treacă frontiera vamală.

Dacă o mașină străină este importată pe teritoriul Federației Ruse de către o persoană juridică (de exemplu, o reprezentanță auto), cumpărătorului i se eliberează o copie certificată a CCD. În acest caz, proprietarul mașinii trebuie să verifice VIN-ul său cu codul alfanumeric indicat în PTS (pașaportul vehiculului). Este important să înțelegem că, dacă o astfel de discrepanță este detectată în poliția rutieră, înregistrarea este garantată că va fi refuzată acolo. În plus față de PTS, trebuie întocmită o notă de chitanță vamală pentru o mașină importată din străinătate (nouă sau uzată), confirmând faptul plății tuturor plăților vamale necesare.

Controlul vamal este un instrument important al politicii economice externe a țării
Controlul vamal este un instrument important al politicii economice externe a țării

Pentru a obține o înțelegere a GTE pentru o mașină, trebuie să înțelegeți în primul rând care este numărul declarației vamale de marfă. Se compune din următoarele patru caractere oblice, separate între ele:

- primul fragment al numărului conține identificarea postului vamal (opt caractere);

- a doua parte a numărului reprezintă data înregistrării CCD la organul de control vamal în formatul „zi / lună / an”;

- al treilea simbol bară indică numărul de serie al GTE (numărul din șapte cifre, unde prima cifră poate fi înlocuită cu litera „P”);

- a patra parte a numărului este numărul mărfurilor din CCD (este format exclusiv din numere).

Există trăsături de vămuire a unei mașini importate de pe teritoriul țărilor membre ale uniunii vamale (Kazahstan și Republica Belarus). Deoarece CU (uniunea vamală) este o zonă vamală unică sub formă de integrare comercială și economică de la 1 ianuarie 2010, mașinile din țările participante la UC sunt importate în Federația Rusă fără taxe, dar cu prevederea obligatorie a un CCD. Și după eliberarea certificatului de conformitate, vehiculele importate în Rusia sunt introduse în baza vamală. Este important să înțelegem că, începând cu 1 ianuarie 2013, mașinile eliberate de autoritățile vamale ale statelor membre ale CU au statutul de mărfuri ale CU și, conform condițiilor unui acord internațional trilateral, nu sunt supuse procedurii de vămuire.

Este important să înțelegem că, pe lângă fișele principale și suplimentare ale CCD (TD1 și TD2), un document obligatoriu de vămuire este DTS (declarația valorii în vamă), care este un atașament la declarația vamală a mărfii. TPA conține informații complete privind plata tuturor tipurilor de plăți vamale, inclusiv taxe vamale, accize și TVA. Pentru mașinile importate, trebuie întocmit TPA, cu excepția cazurilor specificate în mod specific de reglementările legale relevante.

De exemplu, nu este necesar un TPA pentru o mașină importată dacă vehiculul (valoarea în vamă) pentru aceasta (lot) nu depășește 5.000 USD. În plus, vehiculele din cadrul livrărilor multiple în cadrul aceluiași contract sau al unor contracte diferite nu sunt supuse măsurilor de reglementare economică dacă expeditorul și destinatarul sunt nemodificate. De asemenea, măsurile de reglementare tarifară nu se aplică persoanelor fizice care importă mașini în scopuri necomerciale.

O atenție specială este acordată vămuirii unui motor de automobile. Întrucât motorul (nou sau folosit) este componenta de bază a mașinii, măsurile de control vamal i se aplică în totalitate. Adică, un GTE este eliberat în mod obligatoriu pentru motoarele auto, care pentru poliția rutieră va fi o dovadă incontestabilă a vămuirii și confirmarea originii lor.

Acest lucru se aplică cazurilor de înlocuire (revizie) a motorului la înregistrarea unui vehicul reparat la poliția rutieră. GTE pentru motor trebuie de asemenea emis în timpul implementării lor. Împreună cu declarația vamală de marfă, trebuie să aveți următorul pachet de documente:

- Certificat de inregistrare;

- Contract de vânzare;

- documente privind înregistrarea fiscală a vânzătorului motorului pentru mașină (piese de schimb).

Caracteristicile „constructorilor” de vămuire

În prezent, există adesea cazuri de livrare a „constructorilor”, care sunt mașini tăiate (demontate) pe jumătate și prezentate autorităților de control vamal ca piese de schimb. Și după manipulări documentare, aceste fragmente ale mașinii sunt reasamblate în starea lor inițială. Aceste acțiuni implică economii semnificative în costurile vamale, dar încă nu sunt interzise de legislația Federației Ruse.

Trimiterea unui CCD pentru o mașină autorității vamale este o procedură obligatorie pentru vehiculele importate
Trimiterea unui CCD pentru o mașină autorității vamale este o procedură obligatorie pentru vehiculele importate

Eliberarea vamală a unui „constructor” implică trei opțiuni pentru importul acestuia pe teritoriul țării noastre: un constructor obișnuit, o tăietură cu ferăstrăul sau un cadru al caroseriei. Este important să înțelegem că atunci când importați un corp și un motor cu ardere internă (motor cu ardere internă) pe teritoriul Federației Ruse, este necesar să eliberați separat un GTE pentru ambele grupuri de mărfuri cu plata obligatorie a taxelor vamale.

Recomandat: