Cum Se Intră în Pasaj

Cuprins:

Cum Se Intră în Pasaj
Cum Se Intră în Pasaj

Video: Cum Se Intră în Pasaj

Video: Cum Se Intră în Pasaj
Video: Pasaj Piața Presei Libere - cum arată în interior 2024, Iulie
Anonim

Sosirea la pasaj este cel mai dificil element al promovării examenului la poliția rutieră de pe site. Pentru trecerea cu succes, sunt necesare mai multe componente - capacitatea dvs. de a lucra cu o frână de mână și gaz și capacitatea de întreținere a unei mașini de antrenament.

Cum se intră în pasaj
Cum se intră în pasaj

Instrucțiuni

Pasul 1

Cum este trecerea elementului de examinare „trecere”. Trebuie să mergi până la pasajul superior, care este ceva de genul unui lift, oprește-te la mică distanță. După aceea, porniți prima viteză și deplasați-vă, mergeți pe deal, opriți-vă, puneți mașina pe frâna de mână, fără a comuta viteza la neutru. Apoi deplasați-vă cu o revenire minimă a mașinii înapoi, conduceți la platforma superioară și opriți-vă. După oprire, porniți prima viteză și părăsiți pasajul, controlând viteza prin frânare.

Pasul 2

Ce dificultăți pot aștepta studentul în acest element. Cel mai important lucru pentru promovarea examenului este să nu alunecați atunci când încercați să vă deplasați pe deal. Pentru a face acest lucru, este necesar să strângeți puternic frâna de mână, care de cele mai multe ori fie nu funcționează pe mașinile de antrenament, fie este atât de strâns încât trebuie să o trageți cu ambele mâini. Nu ezitați să faceți acest lucru și, dacă frâna de mână nu funcționează corect, informați inspectorul examinator în prealabil.

Pasul 3

Când vă opriți pe o înclinare, țineți frâna piciorului până când mașina se blochează în poziție cu frâna de mână. Apoi eliberați pedala fără probleme. Nu este nevoie să eliberați simultan pedala și să strângeți frâna de mână, nu îi cunoașteți încă capacitățile.

Pasul 4

Pentru ridicarea ulterioară, începeți să apăsați lin gazul, mărind turațiile mașinii. În acest moment, coborâți încet frâna de mână. Dacă simțiți că rotațiile nu sunt suficiente, rotiți frâna de mână în sus. În caz contrar, aparatul se poate întoarce înapoi. De îndată ce simțiți că atunci când turațiile sunt formate și frâna de mână este ușor coborâtă, mașina pare să înceapă să tragă înainte, să aprindă ușor benzina și să coboare frâna de mână. Mașina trebuie să se miște. Urmăriți tahometrul. Pentru toate mașinile, numărul de rotații necesare este individual. Cineva trebuie doar să povestească puțin. Unele mașini sunt de mare viteză, iar pentru ridicare pot avea nevoie de un indicator de până la 5, 5-6 mii rpm.

Recomandat: