Frecvența înlocuirii filtrului de combustibil la vehicule cu motoare cu injecție depinde direct de calitatea combustibilului care este umplut. Dacă benzina pe care o cumpărați la benzinărie este de o calitate satisfăcătoare, atunci filtrul poate servi o perioadă destul de lungă (50.000 - 60.000 km de rulare). Dar dacă șoferul are ghinion atunci când realimentează, atunci filtrul se va înfunda mult mai devreme, este posibil ca după ce ați parcurs câteva mii de kilometri să fie necesară înlocuirea.
Este necesar
o cheie de 10 mm
Instrucțiuni
Pasul 1
Primul semnal despre înlocuirea viitoare a filtrului fin de combustibil este apariția întreruperilor în funcționarea motorului atunci când mașina se deplasează cu viteză mare.
Pasul 2
Fără să așteptăm momentul în care mașina va înceta să pornească complet, o așezăm pe orificiul de inspecție și găsim filtrul de combustibil de mai jos, în zona în care se află rezervorul de combustibil.
Pasul 3
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să reduceți presiunea din conducta de combustibil.
Pasul 4
Apoi, două tuburi sunt deconectate de la filtru, care sunt fixate pe vârfurile acestuia folosind piulițe sau cleme automate.
Pasul 5
Luând tuburile deoparte, se folosește o cheie de 10 mm pentru deșurubarea șurubului care strânge clema, cu care filtrul este atașat la suportul de pe caroseria de jos.
Pasul 6
Filtrul înfundat eliberat din atașament este înlocuit cu unul nou. Apoi clema de prindere este strânsă cu un șurub și conductele de combustibil sunt conectate la filtru.
Pasul 7
După pornirea motorului și verificarea etanșeității conexiunilor conductei de combustibil, mașina este pregătită pentru o funcționare ulterioară.
