Astăzi, un număr din ce în ce mai mare de pasionați de mașini instalează alarme pe mașinile lor. Din fericire, alegerea unor astfel de sisteme este imensă, precum și furnizarea de servicii pentru instalarea lor. Dar unii șoferi încearcă să instaleze singuri alarma. Ce trebuie să știi pentru a face totul bine?
Necesar
Cheie pentru 10, un stripper de sârmă, bandă electrică neagră, bandă, multimetru, alarmă cu instrucțiuni
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, decideți unde să instalați unitatea principală. Așezați-l în interiorul cabinei într-un loc ascuns. Nu amplasați în apropierea pieselor în mișcare și a pieselor, în apropierea conductelor de aer ale aragazului și aparatului de aer condiționat, cablurilor antenei. Cel mai practic loc pentru instalarea unității este în cavitățile din spatele tabloului de bord, ușor spre stânga sau spre dreapta.
Pasul 2
Scoateți tabloul de bord și panoul care se află lângă genunchii șoferului. Apoi, scoateți tamponul inferior al coloanei de direcție pentru a oferi acces ușor la comutatorul de contact. Aveți grijă când îndepărtați cipurile și conectorii de pe panou: nu le scăpați pe părțile metalice ale corpului - acestea se pot scurta la masă. Trageți-le afară și acoperiți imediat contactele cu benzi de bandă electrică.
Pasul 3
Conectați firele de alarmă la firele care merg la tabloul de bord. Conectați două ieșiri la indicatorii de direcție sau, dacă doriți, la dimensiuni. Acesta poate fi un cablu pentru tahometru, un cablu al lămpii de încărcare sau un cablu al lămpii cu presiune a uleiului (de urgență).
Pasul 4
În partea din spate a tabloului de bord, găsiți luminile de viraj sau becurile de iluminat ale instrumentelor. Găsiți piesele care se potrivesc cu aceste becuri pe tablă. Conectați conectorul, porniți semnalizatorul, conectați multimetrul în modul de măsurare a tensiunii. Dacă apare tensiunea, acesta este firul dorit.
Pasul 5
Apoi, găsiți firul negativ al ușii deschise. Căutați un contact pe panou de-a lungul șinelor și verificați prezența minus 12 V când ușa este deschisă. Pentru o alarmă cu funcția de pornire a motorului, localizați firul de comandă.
Pasul 6
După aceea, determinați locul de conectare a firelor încuietorilor. Pentru vehiculele cu blocare centrală din fabrică, localizați releul de blocare centrală - acesta va fi sub bord. Releul seamănă cu o cutie de mărimea unui pachet de țigări.
Pasul 7
Începeți instalarea sistemului. Înfășurați cablajul care vine de la alarmă cu bandă electrică neagră, care va simula cablarea standard și va crea o izolație dublă. Treceți firele sub capotă. Atașați o sirenă la firele ratate, fixați-o cu un șurub sub capotă într-o gaură obișnuită, înșurubați al doilea fir de sirenă la sol. Acum conectați masa de alarmă la cel mai apropiat șurub de sub panou. Conectați alarma plus la firul de pe contact.
