Pe un Chevrolet, trebuie să schimbați filtrul de combustibil la fiecare 45 de mii de kilometri, indiferent de vârstă și kilometrajul total al mașinii. Se poate lucra în garajul dvs., petrecând doar câteva ore de timp liber.
Filtrul de combustibil poate fi schimbat chiar și pe teren. Desigur, este de preferat să efectuați lucrări de reparații la groapa de inspecție, astfel este mult mai convenabil. Dar dacă nu este posibil să conduceți într-o groapă sau un pasaj superior, puteți ridica partea din spate a mașinii trecând pe coastă sau lucrând de pe un palet.
Înainte de a începe lucrul, va trebui să eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru aceasta, scoateți siguranța pompei de combustibil din blocul de montare, porniți motorul și lăsați-l să se oprească din cauza lipsei de benzină.
Amplasarea filtrului de combustibil
Deși majoritatea modelelor Chevrolet folosesc filtre tipice de combustibil, locația lor poate varia. De exemplu, în Lacetti și Niva filtrul este situat direct sub rezervorul de combustibil, în timp ce în Aveo este montat în compartimentul motorului lângă pompa de combustibil.
Demontarea capacului filtrului
Filtrul de combustibil este instalat, de regulă, într-o carcasă de protecție, care, împreună cu cușca, este strânsă cu un șurub M6. În același loc, este conectat un fir negru de masă. Șurubul trebuie deșurubat cu o cheie cu 10 prize, scoateți borna inelară și slăbiți carcasa. Nu este necesar să îndoiți suportul metalic: este mai ușor să scoateți filtrul trăgând de spate.
Deconectarea conductei de combustibil
Înainte de a scoate filtrul de combustibil, va trebui să îl deconectați de la conducta de combustibil. Furtunul de admisie are un dispozitiv de reținere negru cu două caneluri care găzduiesc zăvorile gri situate pe montarea netedă a filtrului de combustibil. Trebuie apăsate cu mâinile sau cu ajutorul cleștelor cu nas subțire și mișcate ușor de la locul lor, scuturând ușor furtunul dintr-o parte în alta.
Tubul de ieșire are un dispozitiv de fixare alb cu o limbă specială care deschide încuietoarea. Această filă trebuie îndepărtată cu o șurubelniță subțire și vârful este mutat, după care filtrul poate fi îndepărtat cu ușurință. Fiți foarte atenți când scoateți tubulatura: plasticul poate fi destul de fragil din cauza uscării.
Instalarea unui filtru nou
Introduceți noul filtru în suport și conectați furtunurile de alimentare și de retur la acesta. Fixarea are loc cu o presiune ușoară, ar trebui să se audă un clic, indicând faptul că conexiunea de blocare s-a închis. Când tuburile sunt conectate, filtrul este închis cu o carcasă, terminalul firului de masă este pus pe șurubul de prindere, după care acesta din urmă este strâns cu puțin efort.
Presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil nu trebuie eliberată, dar în acest caz o cantitate mică de benzină se va scurge din furtun, ceea ce poate provoca un miros neplăcut în cabină. Dacă clemele sunt rupte, va trebui să achiziționați furtunuri noi fabricate din fabrică. Clemele de sârmă sau de bandă nu sunt permise.
