Hyundai Getz, ca orice altă mașină, are nevoie de ungere a motorului. Dar este important să ne amintim că uleiul de motor are o anumită durată de viață și trebuie înlocuit periodic pentru a evita pierderea proprietăților utile de performanță.
Hyundai Getz este o mașină compactă, manevrabilă, nepretențioasă și fiabilă, care se bucură de o binemeritată iubire și popularitate în rândul șoferilor.
Dar pentru ca aceasta să poată servi mult timp și fără defecțiuni, mașina trebuie să fie supusă unei întrețineri la fiecare 15.000 km, ceea ce include în mod necesar înlocuirea uleiului de motor.
Dacă dintr-un anumit motiv este imposibil să schimbați uleiul din mașină la stațiile de service specializate, atunci nu este recomandat să amânați această procedură „pentru mai târziu”; dacă aveți consumabilele necesare, puteți schimba uleiul singur.
Tot ce va avea proprietarul Goetz este un ulei de motor selectat corespunzător, un filtru de ulei, un set de chei și, eventual, un cric, dacă nu există garaj cu orificiu de vizionare sau pasaj superior.
Selecția și consumul de ulei
Producătorii de autoturisme Hyundai Getz recomandă utilizarea uleiului multigrad, clasa SG sau SH conform clasificării Institutului American al Petrolului. Gradul de vâscozitate al uleiului va depinde de temperatura ambiantă preconizată, care este diferită pentru toate regiunile Federației Ruse.
Consumul de ulei care va fi înlocuit va depinde de schema de înlocuire aleasă și de volumul motorului mașinii:
- fără a înlocui filtrul de ulei, consumul de ulei va fi de 2,8-3,0 litri;
- odată cu înlocuirea filtrului de ulei, consumul de ulei va fi de 3, 3-3, 8 litri.
Atunci când alegeți un filtru, trebuie să se acorde preferință părților originale și nu analogilor mai ieftini: filtrele originale răspund cel mai bine atât nevoilor motorului, cât și proprietăților uleiului.
Tehnologia schimbării uleiului
Schimbarea uleiului de pe Goetz se efectuează cu un motor preîncălzit - trebuie să aveți grijă la golirea uleiului, deoarece e foarte cald!
După ce opriți motorul și ați așteptat o vreme până când uleiul se scurge în rezervor, puteți începe să înlocuiți: dacă nu există orificiu de inspecție sau pasaj disponibil, partea din față dreaptă a mașinii trebuie ridicată cu un cric.
Apoi, trebuie să scoateți capacul de umplere a uleiului, deșurubați piulița și dopul de scurgere a vasului de ulei, filtrul de ulei. Uleiul uzat trebuie scurs aproape complet într-un recipient pregătit anterior.
Pentru a scoate filtrul, este posibil să aveți nevoie de un dispozitiv de îndepărtare special; este convenabil să deșurubați dopul de scurgere cu o cheie cu 17 chei.
Reasamblare
După scurgerea uleiului uzat, este instalat un nou filtru, piulița este strânsă. Este recomandabil să instalați o garnitură specială din metal subțire sub dopul de scurgere din tigaie - previne scurgerea uleiului și previne ruperea firului la deșurubare.
După aceste manipulări, uleiul proaspăt este turnat în motor în părți - la intervale de 5-10 minute, astfel încât atât filtrul cât și rezervorul să fie umplute. Nivelul uleiului și necesitatea de completare sunt determinate folosind o jojă specială.
