Motivul pornirii dificile a motorului mașinii, de regulă, este o baterie insuficient încărcată, dar uneori și demarorul devine un motiv similar.
Necesar
- Cheie de 13 mm,
- Cheie de 10 mm,
- șurubelnițe 2 buc,
- clești rotunzi pentru îndepărtarea inelelor de fixare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a respinge sau a confirma suspiciunile care au apărut, este suficient să verificați densitatea electrolitului din baterie. Și în cazul în care au fost confirmate cele mai grave predicții, este necesar să scoateți și să demontați demarorul.
Pasul 2
Hota va crește, cablul este îndepărtat din baterie și toate cablurile electrice conectate la acesta sunt deconectate de la starter. Apoi, cele trei șuruburi ale dispozitivului de pornire 35.3708 la motor sunt deșurubate, după care se demontează și se demontează.
Pasul 3
Demontarea demarorului începe cu îndepărtarea releului solenoid, pe care firul de contact al ieșirii înfășurărilor statorului este deconectat de la borna inferioară. Apoi, piulițele care fixează releul retractorului sunt deșurubate și sunt scoase din demaror.
Pasul 4
Mai mult, în spate, șuruburile pentru fixarea carcasei de protecție sunt deșurubate, care sunt, de asemenea, îndepărtate. După aceea, inelul de fixare este demontat, iar șuruburile care strâng capacele demarorului sunt deșurubate cu o cheie de 10 mm, iar terminalele înfășurărilor statorului conectate la suporturile periei sunt deconectate.
Pasul 5
Apoi ambele capace de pornire sunt îndepărtate. Și ștecherul este îndepărtat din față. Pe capacul din spate, corpul suporturilor de perii este demontat, arcurile și periile de grafit sunt îndepărtate.
Pasul 6
Pe capacul frontal, după îndepărtarea știftului de fixare și extragerea axei manetei de transmisie a angrenajului ("bendex"), ansamblul este îndepărtat din armătura starterului, după îndepărtarea inelului de fixare de pe capătul frontal al arborelui armăturii și numai atunci pârghia de deplasare a treptei de pornire este deconectată.
Pasul 7
După o demontare detaliată a demarorului, se efectuează o inspecție amănunțită a defectelor tuturor pieselor sale. Cele care au căzut în paragină, precum și cele cu defecte care nu pot fi reparate, sunt înlocuite cu piese de schimb noi. Demarorul este asamblat în ordine inversă.
