Bara de protecție de multe ori nu trebuie îndepărtată. De regulă, demontarea acestuia este necesară pentru înlocuire, dacă a fost deteriorată destul de grav sau pentru reparații cosmetice.
Kia Spectra este o mașină care a devenit practic populară, deoarece are o serie de avantaje. Împreună cu un cost destul de redus, deoarece este produs pe teritoriul Rusiei, are tot ce are nevoie un automobilist. Aer condiționat, servodirecție, poziție de conducere confortabilă, mult spațiu atât pentru pasageri, cât și pentru bagajele de mână. Materialul de înaltă calitate utilizat la fabricarea mașinii îi place pe ochi și oferă o plăcere cu adevărat estetică.
Barele de protecție, ca la majoritatea mașinilor, sunt fabricate din plastic durabil. Acestea sunt instalate pe bare de protecție speciale din metal. Uneori trebuie să scoateți bara de protecție. Această nevoie apare pentru înlocuire, reparare sau vopsire.
Această procedură este simplă, dar poate fi complicată, deoarece apa și murdăria se acumulează adesea sub bara de protecție, conexiunile filetate devin murdare și ruginite. Prin urmare, înainte de a începe reparația (de preferință cu o zi înainte), tratați toate conexiunile filetate cu un lubrifiant penetrant.
Demontarea barei de protecție față
Veți avea nevoie doar de trei instrumente pentru a efectua această procedură. Două taste - 10 și 14 mm, precum și o șurubelniță Phillips. Deconectați bateria înainte de a începe pentru a evita un scurtcircuit în caz de rupere accidentală a firului. Astfel de probleme apar uneori, așa că fiți vigilenți la demontare. După scoaterea grătarului radiatorului, pentru aceasta va trebui să scoateți cele unsprezece capace care îl fixează de mașină.
Plăcuța de înmatriculare trebuie să fie deșurubată și cadrul situat sub ea trebuie îndepărtat. Nu pierdeți numai placa de înmatriculare sau nu o deteriorați. Următorul pas este cel mai dificil, va trebui să scoateți farurile. Deconectați mai întâi plăcuțele de alimentare de la ele pentru a ușura funcționarea. După demontarea clapelor de noroi și treceți la luminile de ceață, dacă există, desigur. Este suficient doar să deconectați tampoanele cu fire de la ele.
Mai mult, dacă vă uitați prin fereastra de sub unitatea farurilor, puteți vedea consolele care atașează bara de protecție la corp. Este necesar să deșurubați șuruburile de pe acesta și să scoateți capacele. Veți găsi și monturi sub plăcuța de înmatriculare și sub aripă. După ce ați scăpat de ele, puteți scoate complet bara de protecție și puteți începe repararea acesteia sau puteți instala una nouă. Vă rugăm să rețineți că cel mai bine este să achiziționați o bara de protecție originală. Un analog al unei producții necunoscute poate diferi foarte mult ca formă și calitate față de original.
Demontarea barei de protecție spate
Deconectați bateria și scoateți stopurile. Aceștia sunt primii pași pe care trebuie să îi parcurgeți pentru a efectua reparația. După aceea, este necesar să îndepărtați clapele de noroi și să scoateți cele șase capace care fixează partea superioară a barei de protecție de corp. Deconectați tampoanele de alimentare de pe lămpile de ceață, apoi scoateți panourile de finisare ale portbagajului.
Suporturile barei de protecție sunt, de asemenea, situate sub aripi și în partea de jos. Odată ce toate suporturile sunt îndepărtate, bara poate fi ușor scoasă din vehicul. Dacă capacele sunt deteriorate în timpul îndepărtării, atunci trebuie înlocuite. Desigur, cel mai bine va fi dacă instalați altele noi în timpul instalării. Asamblați în ordine inversă. Acest lucru este valabil atât pentru barele de protecție față, cât și pentru cele spate.
