Când apar probleme cu bateria în mașină, nu puteți ezita. La urma urmei, consecințele pot fi triste - în cel mai crucial moment, motorul nu va porni. Astfel, se va crea o situație periculoasă atât pentru șoferul unei mașini defecte, cât și pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Bateria necesită înlocuire sau reparare urgentă. O modalitate de recuperare este de a spăla bateria.
Necesar
- - hidrometru;
- - furcă de încărcare;
- - bec din cauciuc;
- - un recipient pentru drenarea electrolitului.
Instrucțiuni
Pasul 1
Determinați necesitatea spălării prin următorii factori: 1. Culoarea electrolitului s-a schimbat (de la roz la maroniu) 2. La încărcare, bateria se încarcă rapid la o încărcare completă și, de asemenea, se descarcă rapid în timpul funcționării. Aceasta înseamnă că capacitatea bateriei s-a schimbat - a devenit mai mică. Cauzele posibile sunt depunerile de sare (sulfatare) sau descărcarea automată a bateriei. Datorită contaminării suprafeței bateriei, rezistența de izolație a capacului este perturbată, apar scurgeri de curent și auto-descărcare. 3. La verificarea tensiunii la bornele bateriei, dispozitivul arată zero sau o cifră apropiată de zero. Acest lucru înseamnă că, din cauza cantității mari de nămol format care a căzut pe fundul stratului activ al plăcilor, s-au suprapus și au fost scurtcircuitate plăcile bateriei.
Pasul 2
Spălați bateria după ce ați descărcat bateria. Utilizați un bec de cauciuc pentru a aspira electrolitul și a-l scurge într-un recipient de sticlă (pentru eliminare ulterioară). Umpleți cu apă distilată în loc de electrolit. Repetați procesul până când există apă distilată pură în borcane. Lăsați bateria cu apă timp de două până la trei ore. Scurgeți apa folosind același bec de cauciuc. Adăugați electrolit în borcane și aduceți densitatea acestuia la 1, 2.
Pasul 3
Incarca bateria. Încărcați până când tensiunea bateriei și densitatea electrolitului devin constante. După aceea, aduceți densitatea electrolitului la normal (depinde de temperatura ambiantă).
Pasul 4
Cel mai dificil caz este închiderea plăcilor prin nămol prăbușit. Pentru a nu agrava situația, nu este recomandat să scuturați bateria, să o întoarceți cu capul în jos etc., astfel încât să nu ridicați acest nămol de jos și să acoperiți plăcile cu el. Această spălare se face în timpul unei revizii majore a bateriei. Tăiați „borcanul” scurtcircuitat, îndepărtați nămolul din corp cu un bec de cauciuc. Clătiți de 2-3 ori cu apă distilată. Înlocuiți secțiunea plăcii, reparați circuitul bateriei. Folosind mastic, sigilați capacul.
